A Wizz Air a repülőtéri résidők elzárásának megszüntetését kéri

2 26.670

Megkezdődik a harc a résidőkért Európa fő repülőterein. A járvány kezdetén, amikor a légitársaságoknak fel kellett függeszteniük járataikat, és több ezer gép volt a földön, az Európai Bizottság úgy döntött, hogy eltérést alkalmaz a résidő-politikától (80-20 ember használja vagy elveszíti). Ez akkoriban nagyon jó döntésnek tűnt. A légitársaságok nem veszítették el az EU legnagyobb repülőterein kiosztott résidőket, még akkor sem, ha azokat nem használták ki.



Július 23-án az EU tisztviselői bejelentették, hogy a 2020-2021-es téli szezonban meghosszabbítják a résidők alóli felmentést. Csak most a légitársaságok repülnek, és néhányan, mint például a Wizz Air, elégedetlenek ezekkel a döntésekkel. Utóbbi természetellenes döntésnek tartja, ami gátolja az erre képes cégek terjeszkedését. Ráadásul ez egy versenyellenes döntés.

Oké, itt megfontolhatjuk a pénzügyi részt. Általában egy légitársaság nagyon nagy pénzösszeggel tud eladni egy slotot. Vagy ha a résidőkre vonatkozó politikát alkalmazzák (80-20 ember használja vagy elveszíti), akkor az olyan cégek, mint a Wizz Air, sok résidőt kaphatnak meg sokkal alacsonyabb áron.

De nézzük, mit mond a Wizz Air július 23-án kiadott közleményében. Részletek lent!

"Felszólítom az Európai Bizottságot, hogy 80. október 20-től szüntesse meg a 25-2020. szabály alóli kivételt az összes európai légitársaság számára."

A Wizz Air arra kéri az Európai Bizottságot és minden más érdekelt felet, hogy hagyják abba a jelenlegi 80-20-as szabály kivételét, éljenek vele vagy veszítsék el (80-20 használja vagy elveszítse) a repülőtéri résidők tekintetében.

A kivételnek a szabályra való kiterjesztése logikátlan és versenyellenes lenne, és beavatkozna ahelyett, hogy segítené az EU légiközlekedési ágazatának talpra állítását. A Wizz Airt egy egyszerű céllal alapították: megfizethető utazással bővíteni a lehetőségeket.

Ha azonban a repülőtéri résidőkre vonatkozó hüvelykujjszabály alóli kivételt kiterjesztik a téli szezonra, a Wizz Air nem teheti ezt meg. A rossz üzleti modellel rendelkező vagy rossz költséggazdálkodást folytató légitársaságok továbbra is profitálnának a résidőkből, még akkor is, ha nincs kapacitásuk ezek felhasználására. Ez azt is megakadályozná, hogy a Wizz Air több szolgáltatást kínáljon utasainak kedvezményes áron.

Ezenkívül ez hátrányosan érintené az e repülőterek által kiszolgált városok gazdaságát, mivel a repülőterek utashiánytól szenvednének, ami csökkenti a saját foglalkoztatási szükségleteiktől kezdve az ellátási láncokig és a helyi ellátásig. A légi összeköttetés korlátozásával az EU gazdasági fellendülését is befolyásolná, és a már amúgy is érintett gazdaságok számára költséges lenne.

A Wizz Air a londoni Gatwick-résidőket célozza meg

Például néhány légitársaság a londoni Gatwick repülőtéren úgy véli, hogy évekbe telhet, amíg a kereslet visszatér a normális szintre. A Wizz Air úgy véli, hogy annak lehetővé tétele, hogy ezek a légitársaságok blokkolják a résidőket anélkül, hogy azokat működtetnék, valójában nem szolgálja az olyan légitársaságok, mint a Wizz Air, a repülőterek vagy az Európai Unió gazdasági fellendülésének érdekét.

A Wizz Air növekedésre összpontosító vállalat volt és marad, és sok más fuvarozóval ellentétben nem kapott semmilyen állami támogatást, de évről évre visszanyerte kapacitásának 77%-át, így biztosítható és bővíthető. utasai iránt érdeklődik, hogy új piaci lehetőségeket keressen, többek között néhány korlátozott európai résidővel rendelkező repülőteren, amelyek jelenleg nem érhetők el a fuvarozók által nem működő, kihasználatlan résidők miatt.

Váradi József, a Wizz Air Csoport vezérigazgatója elmondta: „Felszólítom az Európai Bizottságot, hogy 80. október 20-től szüntessék meg a 25-2020 résidők kivételét minden európai légitársaság számára, és támogassa a légiközlekedési ágazat és a kapcsolódó iparágak fellendülését, a valós piaci feltételeket figyelembe véve. Az eltérés 2021 márciusáig történő meghosszabbítására vonatkozó jelenlegi terv a szabad verseny ellen szól, és védi a gyenge üzleti modellekkel rendelkező, meglévő légitársaságokat, miközben az olyan légitársaságok, mint a Wizz Air, készek megragadni az új piaci lehetőségeket, és még több lehetőséget kínálnak az utasoknak. kedvezményes áron.

2 megjegyzés
  1. Schlesinger Mária azt mondja,

    Információkat szeretnék kérni a WizzAir Izraelből Romániába tartó járatairól és visszatéréséről… .Köszönöm

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Jelenleg nincsenek járatok. Szeptemberig felfüggesztették őket

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.