Viszlát, CS100 és CS300! Szia, A220-100 és A220-300! (Fotó / Videó)

Miután az Airbus átvette a Bombardier által kifejlesztett CSeries projekt többségi részesedését, az európai repülőgépgyártó a projekt átnevezése mellett döntött. Így a CS100 és CS300 A220-100 és A220-300 lesz.

1 3.152

10. július 2018-én az Airbus bemutatta az új A220-as repülőgépcsaládot. Ez a Bombardier CSeries családjának márkaváltása. Így a CS100-ból A220-100, a CS300-ból pedig A220-300 lesz. Az eseményre a Toulouse melletti Henri-Ziegler szállítóközpontban került sor.

Az új repülőgépcsaládot a 100-150 üléses piacra optimalizálták, kiegészítve az Airbus legkelendőbb A320neo családját.

A220-100 és A220-300

Ezt a történelmi pillanatot Toulouse-ban az első, új színnel festett A220-300-as bemutatása fémjelezte. A repülőgép 12:25 körül szállt le, de nem azelőtt, hogy aluláteresztőt hajtott végre az Airbus tisztviselői és alkalmazottai, hanem a média képviselői előtt is.

Eric Schulz, az Airbus kereskedelmi igazgatója elmondta, hogy izgatottan várja az A220-ast az Airbus portfóliójába. Az ügyfelek pozitív visszajelzést adtak, és elégedettek a repülőgép teljesítményével. Az új A220 minden Airbus támogatást élvez a fejlesztés, promóció és marketing terén.

Airbus A220
Airbus-A220-300 leszállás
Airbus-A220-300-belső
Airbus-A220-300 pilótafülke
Airbus-A220-300-új-airbus-tag-egyfolyosó-családi leszálló-019
Airbus-A220-300-új-airbus-tag-egyfolyosó-családi leszálló-061

Az A220-100 maximum 116 és 135 között tud szállítani. Az A220-300 pedig 141 és 160 ülés között konfigurálható. A repülési hatótáv 5400 és 5900 kilométer között van. Pratt & Whitney PurePower PW1500G motorok hajtják.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.