A második prototípus Airbus A320neo (D-AVVA), motorokkal felszerelt Pratt & Whitney PW1127G, 25. március 2015-én szállt fel a hamburgi Airbus bázisról, a cél pedig Toulouse volt. Az Airbus az A8neo család 320 repülőgépével (4 x A320neo, 2 x A319neo, 2 x A321neo) fogja begyűjteni a tanúsításhoz szükséges 3000 repült órát.
Az Airbus a tervek szerint a következő napon szerzi meg a minősítést A320neo az idei év folyamán, az első szállítás pedig 4 negyedik negyedévében történik, a bevezető ügyfél pedig Qatar Airways.
Február végén az Airbusnak 3648 darab A320neo repülőgépre volt határozott megrendelése: 2844 darab A320neo, 755 darab A321neo és 49 darab A319neo repülőgépre.
Az új A320neo „új motoropció” számos újítást tartalmaz, beleértve a hatékonyabb és megbízhatóbb, legmodernebb motorokat, de a Sharklets végződéseket is. A gyártó a jelenlegi generációhoz képest akár 15%-os üzemanyag-fogyasztást és 3.600 tonna CO02/repülőgép/év csökkenést ígér.