A TAROM 3 szélestörzsű repülőgépet szeretne vásárolni

Hivatalos! A TAROM meghirdeti az eljárás megindítását 3 (három) szélestörzsű repülőgép lízingművelet útján (pénzügyi, üzemeltetési stb.) történő beszerzésére, lehetőleg meghatározott jellemzőknek megfelelően.

3 2.297

Sok pletyka kering a TAROM által kívánt széles törzsű repülőgépekről. 777, 787, A330, A350 vagy 767 lesz? Még látni kell. Forrásaink szerint a 787-es modellt már kiválasztották, de a TAROM közleményén nem léphetünk túl.



3 Boeing 787 vagy 3 Boeing 777 a TAROM-hoz?

A terv 3 nagy szélestörzsű repülőgép vásárlása, az alábbi jellemzők szerint:

jellemzői részletek
Repülőgép típus Széles testű, 2 hajtóművel, "testvérhajókkal", jelenlegi generációs repülőgépekkel a lehető legalacsonyabb üzemanyagköltséggel repülésenként és/vagy helyszínen
Alkalmassá tesz Ülőhelyek száma 225 és 270 között, két vagy három osztályban (az összes repülőgépet hasonló konfigurációban kínálják)
Választék Minimum 5,200 nm
szolgálati idő 2012-nél nem régebbi, a lehető legalacsonyabb karbantartási költséggel és a tervezett műszaki karbantartási munkák során a legrövidebb ideig tartó repülőgép immobilizálással
belső Repülés közbeni szórakozás, wi-fi, bőr kárpitozott székek
Jellemzők A repülőgépet fel kell szerelni pihenőhellyel a személyzet számára
Rakotér Ömlesztett szellőztetett és termikusan szabályozott ömlesztett rakománytér
konformáció EASA/FAA
Repülőgép elérhetősége A piaci elérhetőség szerint
Feltételek Átruházható

Az ajánlatok elbírálásának szempontjai között szerepel többek között az ár, a finanszírozás lehetősége (adott esetben), a repülőgép jelenlegi flottaszerkezetbe való integrálásának mértéke, a kereskedelmi szolgáltatásba történő bevezetéshez felajánlott induló támogatás.

Az ajánlatokat 31.08.2017-ig sürgősen a TAROM-ba kell eljuttatni, e-mailben a címre. [e-mail védett] Elvileg ezen időpont után is továbbíthatók a hirdetmény TAROM weboldalról való visszavonásának pillanatáig.

Így hangzik a hirdetés. Örömmel halljuk, hogy a TAROM bővíteni kívánja a távolsági futárszolgálatot. Uraaaa! De elszomorít minket a rohanás. Miért ilyen sietség? A repülőgépek vásárlására idővel kerül sor, sok vita, elemzés és üzemeltetési tervek után. Az előnyöket és a hátrányokat egyaránt figyelembe veszik. A navigációs és műszaki személyzetet figyelembe veszik.

Nos, mondjuk augusztus 31-ig érkeznek a szükséges ajánlatok. Meddig láthatjuk őket Bukarestben? Meddig és milyen útvonalakon láthatjuk őket az operatív programban? Mert itt is van mit elemezni. Vannak szabad helyek a kívánt úti célokon? Meddig lehet beszerezni? Mennyi idővel az útvonalak bejelentése előtt lesz jegyértékesítési időszak?

Várjuk a vásárlást, és reméljük, hogy hatékonyan ismerkedünk meg az operatív szolgáltatással!

3 megjegyzés
  1. Nicky azt mondja,

    Mennyire elhamarkodott? Valakinek van kombinációja, érdemes megnézni, néhány jutalék megmozdul…

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Szívesen repülünk velük. Wi-Fi-jük lesz

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.