Több mint 1800 járatot töröltek / érintettek a forgalomirányítók sztrájkja Franciaországban

0 361

11. június 13. és 2013. között sztrájkolnak a forgalomirányítók Franciaországban. néven tiltakoznak a légtér liberalizálása ellen Európa-szerte a légiforgalmi irányítók szakszervezetei Franciaországban Egységes Európai Égbolt.

A Polgári Repülési Főigazgatóság (DGAC) kedden bejelentette, hogy Franciaországban mintegy 1.800 járatot töröltek a napi 7.650 járatból. A Romániába tartó és onnan induló járatok is érintettek. A Henri Coanda – Otopeni Nemzetközi Repülőtér hivatalos weboldala a Párizsba induló/ onnan induló törölt járatokat mutatja:

ROT381 Párizsba (CDG), 09:25 - Törölve
AFR2357 Párizsba (CDG), 09:25 - Törölve
AFR1589 Párizsba (CDG), 20:10 - Törölve

ROT382 Párizsból (CDG), 16:15 - Törölve
AFR2356 Párizsból (CDG), 16:15 - Törölve
AFR1588 Párizsból (CDG), 19:15 - Törölve

Chi Blue Air bejelentette, hogy a cég által Nizzába és Párizsba üzemeltetett járatokat érintheti a sztrájk. A Blue Air bejelentette az utasokat JOR 149, JOR 105 és JOR 205, amelyek Otopeni-Nizzába, Otopeni-Párizsba és Bákó-Párizsba irányulnak, hogy a járatok jelentős szabálytalanságokat szenvedhetnek el, egészen a törlésig.

Ugyanebben a helyzetben vannak a Nizzából és Párizsból induló oda-vissza járatok, hívójelekkel JOR 150, JOR 106 és JOR 206. Ha 2 óra 30 percnél hosszabb késések halmozódnak fel, fennáll a járattörlés veszélye az említett repülőtereken az üzemeltetési korlátozások miatt. Ez akkor is előfordulhat, ha a bejelentkezés a Blue Air menetrendjének megfelelően megtörtént.

A sztrájk Bordeaux, Lyon, Marseille, Nizza, Párizs és Toulouse repülőtereit érinti, és legalább 50%-kal csökkenti a járatok számát. Általában sok gépnek a földön kell maradnia, de minden légitársaság törekszik arra, hogy a járatokat úgy üzemeltesse, hogy az utasokat ne érintse.

A francia repülőtéri hatóságok, valamint a légitársaságok arra kérik az utasokat, hogy valós időben érdeklődjenek a járatok helyzetéről.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.