Az AirHelp tanulmánya szerint a románok túlságosan megengedők, és nem tudják, hogyan érvényesítsék jogaikat. A jelentés szerint tavaly nyáron több mint 23000 XNUMX (kártérítésre jogosult) románt érintettek repülőjáratok késése, törlése vagy beszállásának elutasítása.
Közülük mindössze 10 000-en igényelték a 261/2004/EK európai irányelv szerinti jogaikat, és legfeljebb 600 euró kártérítést kaptak. További információ a utasjogok törölt/késett járatok esetén.
Több mint 10000 XNUMX utas kapott kártérítést
A fennmaradó 13 000 érintett utas még nem intézkedett a pénz átvételéről. Az európai jogszabályok azonban feljogosítják őket arra, hogy az eset után három évig kérelmezzék.
Többségüknek Bukarestből indultak járatai, de sok utas Kolozsváron és Jászvásáron is találkozott gondokkal. A szemközti póluson azok az utasok állnak, akik Szucsávából, Szatmárnémetiből és Craiovából szálltak fel.
Több mint 23 000 utast érintettek a törölt vagy késett járatok
Az alábbiakban egy táblázat látható a kompenzációra jogosult utasok teljes számáról, az indulási repülőtértől függően.
Az AirHelp elemezte, hogy 15. június 15. és szeptember 2018. között hány utast érintettek a késett, törölt vagy visszautasított járatok, és így hány utast érintettek akár 600 euró kártérítést kaphat, a 261/2004 európai irányelv szerint.
| Repülőtér | Jogosult utasok | Azok az utasok, akik kártérítést kaptak | Azok az utasok, akik nem igényeltek kártérítést |
| Nagyszeben | 870 | 380 | 490 |
| Nagyvárad | 600 | 260 | 340 |
| Temesvár | 940 | 410 | 530 |
| Cluj-Napoca | 2,800 | 1.220 | 1.580 |
| Craiova | 240 | 100 | 130 |
| Bucureşti | 16.350 | 7.120 | 9.230 |
| Suceava | 70 | 30 | 40 |
| Satu Mare | 150 | 60 | 90 |
| Iaşi | 1,100 | 480 | 620 |
A YouGov, az Airhelp, a világ legnagyobb légitársasági jogokkal foglalkozó szervezete megbízásából végzett felmérés azt mutatja, hogy a járatkiesést tapasztaló utasok 66%-a követel kártérítést. Ezek 66%-a nyilatkozott úgy, hogy kapott kártérítést.
„A weboldalunkon minden utas alkalmasságát nagyon rövid időn belül ellenőrizzük. Az utasnak azonban meg kell őriznie a beszállókártyát és az egyéb úti okmányokat, és az adatokat helyesen közölnie velünk. Kártérítési igényének tehát teljesnek kell lennie” – mondta Marta Koziarz, az Airhelp utasjogi szakértője.
Egyes légitársaságok által bevezetett visszaélésszerű záradékok
2013 óta, az AirHelp megalakulása óta a cég több mint 13 millió utasnak segített több mint 35 országban. 2019-ben több légitársaság – köztük a British Airways és az Easyjet – rendkívül helytelen és az utasokkal szemben ellenséges záradékot vezetett be az általa megszabott feltételek miatt.
A záradékot kezdetben a Ryanair használta, majd később más légitársaságok is lemásolták. A vitatott kitétel arra kötelezi az utast, hogy késés esetén a kártérítéshez saját magának kell felvennie a kapcsolatot a légitársasággal, nem harmadik személyen keresztül.
Az utas csak miután ezt megtette, és nem kapott kártérítést, kérhet jogi segítséget a pénz megszerzése érdekében. Az AirHelp beperelte a Ryanairt a holland bíróságokon, hogy töröljék a záradékot, és nyert, így a légitársaság visszavonására kényszerítette.
„Ez az első ilyen jellegű törvény egy erős légiközlekedési iparággal rendelkező országban, és a siker igazolja hitünket az utasok támogatásában, akiknek jogait nem szabad korlátozni, és szabadon kell választani. Reméljük, hogy Európa-szerte más bíróságok is visszhangra találnak majd a holland bírósággal” – mondja az AirHelp szakértője.
2019-ben pedig a 2018-ashoz hasonló lehet a törölt vagy késett járatok által érintettek száma
A 2018-ashoz hasonló érintett utasok várhatóan idén is kártérítést igényelnek, mivel az Airhelp arra számít, hogy a 2019-es szezont sok megszakadt járat fogja jellemezni.
Egy nemrégiben közölt statisztika szerint a légitársaságok romániai utasai tavaly nyáron 2.500 óra szabadságot veszítettek számtalan késés miatt.
Konkrétan 636.000 5.600 utas késett, közülük csaknem 15 több mint 100 perces késéssel szállt fel, és 3-at töröltek. A nyári szezonban kompenzálható járatok (23.000 óránál hosszabb késések) tekintetében több mint XNUMX ezer utas érintett.
A kérdésünk az, hogy a többiek mire várnak? Vagy nem kell pénz? ⁇ Igényeljen legfeljebb 600 euró összegű pénzügyi kompenzációt!