A South African Airways technikailag csődbe jutott, de továbbra is repül

A Star Alliance tagja, a South African Airways csődbe ment, miután az adósság elérte az 1.48 milliárd dollárt, ami jóval meghaladja a vagyonát.

2 369

Csődbe ment a South African Airways, Dél-Afrika nemzeti légitársasága. Ez azt követően történt, hogy az adósság elérte az 1.48 milliárd dollárt, ami több, mint a birtokolt eszközök értéke.

A dél-afrikai légitársaság további eszközök eladását tervezi adósságai fedezésére, miután a bankok megtagadták a kölcsön felajánlását a társaságnak. Az eszközöket tekintve a South African Airways teljes Airbus flottával rendelkezik: 11 x Airbus A330, 16 x Airbus A340, 17 x A319 / A320.

A South African Airways technikailag csődbe ment

A South African Airways állami tulajdonban lévő légitársaság, és számos készpénzkölcsönt kapott. Eközben a kormány kétségbeesetten keresett új befektetőt a South African Airways számára.

A dél-afrikai cég átvétele iránt érdeklődők, köztük az Emirates is, elutasították a javaslatokat. És ebben az esetben, figyelembe véve a cég adósságát, lehetetlen lesz befektetőt találni.
Hogyan került ebbe a helyzetbe a South African Airways? Állami tulajdonú cég lévén, tevékenysége a politikának volt kitéve. A veszteségekért a korrupciót és a rossz gazdálkodást okolják. Noha a kereskedelmi légi közlekedés növekszik, a dél-afrikai légitársaság nehezen tudott alkalmazkodni a piaci igényekhez. A South African Airways értékelő jelentése a társaság korábbi igazgatótanácsára és korábbi elnökére, Dudu Myenire mutat.

Most nem kell félned. A South African Airways új ideiglenes segélyt kapna a dél-afrikai kormánytól, még akkor is, ha nem minden politikus ért egyet ezzel a refinanszírozási intézkedéssel.

2 megjegyzés
  1. Ana azt mondja,

    Sziasztok ... Lenne egy kérdésem az afrikai cég csődjével kapcsolatban. Mit jelent az, amikor a skyscanner járatán a cairo johannesburgon az Africa Airways logója jelenik meg, de a logó alatt az Egyiptom által üzemeltetett megjegyzés szerepel. Megemlítem, hogy ez a járat az Egypt air menetrendjével egy időben történik a felszállással és a leszállással. Tekintettel az afrikaiak csődjének bejelentésére, ez egy Egypt air repülést jelent? Ha mindkét légitársaság a Star airllaince logója alatt van? Bölcs dolog lenne megvenni a jegyet az afrikai weboldalon, ami olcsóbb ötlet, mint az egyiptomi? Kösz

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Az ön helyzetének semmi köze az afrikai cég csődjéhez. Amennyire tudjuk, a South African Airways továbbra is repül.

      Az Ön helyzete azokhoz a codeshare-ben üzemeltetett járatokhoz kapcsolódik, amelyek gyakran megjelennek a keresőkben, mint például a momondo, a skyscanner, sőt a légitársaságok weboldalain végzett keresésekben is. Igen, azt a járatot, amelyet talált és példákat adott, az Egyptair üzemelteti, de a South African Airways-szel együttműködve üzemelteti. Ez azt jelenti, hogy a South African Airways eladhat üléseket az Egyptair által üzemeltetett járaton.

      Hogy jobban megértsem magam. A TAROM a Skyteam szövetség tagja, és a szövetség összes vállalatával közös kóddal és partnerséggel rendelkezik. Például az Air France eladhat jegyeket a TAROM által üzemeltetett Bukarest - Kolozsvár járatokra. A TAROM emellett jegyeket is árul néhány, az Air France által üzemeltetett Párizsból induló járatra.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.