A TAROM augusztusban újraindítja járatait Kínába, és heti két járatot állít le a Bukarest-Peking útvonalon – közölték. AFP források a légitársaságon belül.
Ez lenne a második halasztás az útvonalat eredetileg 2014. március végére hirdették meg. Aztán jött az első halasztás, a pletykák szerint valahol 2014 júniusában indul az útvonal, most pedig augusztusra halasztották. Ahogy az új CA TAROM is mutatja, az a benyomásom, hogy a Bukarest-Peking útvonal sem indul augusztusban. Szép álom marad. Szerintem, Romániának szüksége van a közvetlen Bukarest - Peking útvonalra, de nem hiszem, hogy a TAROM-nak jelenleg megvan az ereje és a logisztikája, hogy támogassa ezt az útvonalat.
A TAROM szituációhoz visszatérve nem túl rózsás. 7. május 2014-én kinevezték az új igazgatóságot, és bejelentették a belga Christian Heinzmann, a TAROM vezérigazgatója tevékenységének ellenőrzését. Összegezve, Szova a mindenkori kormány érdekében politizálta a TAROM-ot. Ismered a mondást: "Tűnj innen a fenébe, de maradj veled"? Tökéletesen érvényesül.
És visszatérek az első cikkemhez, amelyet az ANAT magazinnak írtam, 2012 novemberében - TAROM, Flips Up!
Hozzászóltam ehhez a témához. Taromnak nincs hatalma, és jelenleg nincs szüksége erre az útvonalra. És ha a politika a végtelenségig beavatkozik, akkor Taromnak soha nem lesz ereje megtartani ezt az utat, és nyereséges lenni.