Repülőgép fényei: piros, zöld, fehér

A repülőgépek fénykóddal rendelkeznek a földi és légi tevékenységekhez!

1 16.729

Akár éjjel, akár nappal, a repülőgépek számos funkcionális külső lámpával rendelkeznek. A felszállástól a leszállásig a gép külső fényei létfontosságúak ahhoz, hogy „lássunk és lássunk”.

Ezeknek a lámpáknak megfelelően és minden időjárási körülmény között kell működniük, beleértve a nagyon alacsony vagy nagyon magas hőmérsékletet, a nagy magasságot és a magas páratartalmat is. Ugyanakkor ezeknek a lámpáknak működniük kell a nagyon ritka villámcsapások eredményeként.

Egy repülőgép fényei

A320neo_Takeoff

A repülőgépek fényei két fő kategóriába sorolhatók: azok, amelyek a pilóták látását segítik, és azok, amelyek láthatóvá teszik a repülőgépet repülés közben és a földön.

Vegyük őket egyenként. Az erős fényszórók (például az autók fényszórói) éjszaka bekapcsolnak, rossz időjárási körülmények között vagy rossz látási viszonyok között, hogy segítsék a repülőszemélyzetnek az elejét látni. Ezek az első kategóriájú lámpák.

A második kategóriába tartozó lámpák a leszálló-, taxi- és felszállási lámpák. Ezeket a szuperfényes lámpákat taxi-, fel- és leszállási műveletek során használják. Más fények a hajtóműveken és a szárnyakon lévő jég vizuális észlelésére szolgálnak, míg mások a repülőgép különböző területeit világítják meg.

Ha már legalább egyszer berepült, valószínűleg észrevette, hogy a bal szárnyon piros, a jobb szárnyon zöld lámpa világít. Ezek a fények a haditengerészetből származnak. Piros lámpa a bal oldalon (bal) és zöld lámpa a jobb oldalon (jobb). Plusz stroboszkópok fehér-piros lámpákkal a szárnyakon, a törzsön és a farokon, amelyek segítenek meghatározni a repülőgép helyzetét és irányát.

A321neo_Position_light

Leegyszerűsítve a szárnyak végén található piros és zöld lámpák ötletét: a piros lámpa a repülőgép bal szárnyán (szívterületén), a zöld lámpa a jobb szárnyon van. Ha egy repülőtér kifutóján vagy, éjszaka van, és egy olyan gépet nézel, aminek a jobb oldalán piros lámpa világít a szárnyon, akkor menekülj a gép elől :).

Ennek ellenére az Airbus arról tájékoztat bennünket, hogy egy A320-as családi gépen 23 fénypont van kívül, az Airbus A350 XWB-n pedig 41 ilyen lámpa.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.