24. július 2013-én írtam a cikk a Carpatair légitársaság fejlődéséről, hogyan vált az eksztázisból az agóniába, és azt várom, hogy visszatér az eksztázisba.
Rövid elemzést készítettünk a flottáról, és arról, hogyan fejlődött 15 repülőgépről mára mindössze 4 repülőgépre. Az általunk közölt információkat megerősítették. A 3 Fokker 100-as mellett a Carpatair egy Boeing 737-300-ast is vásárolt, egy másikat 2012 májusa és 2013 májusa között használtak.
Új 737-300 rendszámmal YR-BBA, 148 férőhelyes. A Carpatair folytatja működési stratégiája megváltoztatásának folyamatát, és nagyobb, középtávú futárrepülőgépek beszerzését tervezi, amelyek lehetővé teszik a közvetlen járatok üzemeltetését Európa különböző célpontjai között.
A Boeing 737-300-as repülőgépek új piacokhoz való hozzáférést és a közvetlen üzemeltetési költségek jelentős csökkentését kínálják. Az Airlines Travel először Romániában jelenti be, hogy az új repülőgép Boeing 737-300 főként Olaszország és Románia, valamint a Moldovai Köztársaság közötti közvetlen útvonalakon közlekedik majd, az alábbiak szerint: Temesvár – Róma (Fiumicino), Craiova - Róma (Fiumicino), Kisinyov – Róma (Fiumicino), Chisinau – Bergamo, Kisinyov – Velence.
Az új festés némileg eltér a korábbi Boeing 737-300-on használttól. A jelenlegi 737-300-as motorjait kellemes zöldre festették, és a légitársaság weboldalának - carpatair.com - nevével látták el.
A gép gyönyörűen néz ki az új festéssel.
Aha, hát Craiova-Róma (FCO) is! Egy nap megvárom, hogy csináljak pár képet!
Várjuk a képeket! :)