Niki Lauda megvásárolja a FlyNikit, és márciusban újraindítja a céget
Niki Lauda osztrák üzletember és korábbi Forma-1-es pilóta 2003-ban alapította a Niki fapadost. 2017 decemberében a Niki (FlyNiki) beszüntette működését, miután az AirBerlin csődbe ment, és az Európai Bizottság leállította a Lufthansa által elindított felvásárlási tranzakciót.
Az operátor története Niki ez egy "problémás". 2003-ban alapította Niki Lauda, egy osztrák üzletember és egykori Forma-1-es pilóta, a céget 2011-ben az AirBerlin vette át. Az AirBerlin-csoportban, akkor az Etihad Airways vezetésével mozgalmasan élt.
Niki Lauda megveszi a FlyNikit
2017 augusztusa óta, azután Az Etihad Airways visszavonta az AirBerlin-csoport támogatását, a FlyNiki cég olyan volt elveszett gyerek. Eredetileg a Lufthansa vette volna át az AirBerlin alapvető eszközeinek átvétele. Az Európai Bizottság tiltakozott, megjegyezve, hogy a fő német légitársaság monopóliummal rendelkezhet egyes útvonalakon.
A Lufthansa kudarca után az International Airlines Group (IAG), a British Airways, az Iberia, az Aer Lingus és a Vueling tulajdonosa érdeklődést mutatott Niki iránt. De ez sem volt jó.
Január 23-án a Laudamotion (Niki Lauda által irányított cég) 30.3 millió eurót fizetett, hogy átvegye Niki eszközeit, köztük 15 repülőgépet és a márkát.
A tranzakcióhoz közel álló források azt állították, hogy "a lelki atyaNiki Lauda 16.5 millió euróval több likviditást injektál. Ugyanakkor reménykednek abban, hogy a mintegy 1000 dolgozó a munkahelyén marad.
Az új FlyNiki üzemeltető újraindítását 2018 márciusára tervezik.
Nálunk a FlyNiki vagy a Niki jelenti az első légitársaságot, amellyel A Bukarest - Bécs útvonalon repültem. 2012-ben történt. Embraer E-190-el repültem. A lélek társasága, és reméljük, hogy visszatérünk Bukarestbe!