A minap, az első Airbus A350-1000XWB gyári kiszállítást kapott. A motorokat be kell szerelni Rolls-Royce Trent XWB-97. Az év végére a repülőgép A350-1000 (F-WMIL / 0059) megkezdődik a próbarepülés. A kereskedelmi debütálás 2017-ben lesz, a Qatar Airways társasággal együtt.
Airbus A350-1000XWB Körülbelül 74 méter hosszú, ez az Airbus leghosszabb repülőgépe. Klasszikus konfigurációban, 3 díjkategóriával, akár 366 utast is szállíthat. A repülési hatótáv akár 14 800 kilométer is lehet.
Airbus A350-1000 XWB gyári kiszállítással
Az Airbus a jelenlegi A350-1000 helyettesítésére tervezte az A340-600-et, de egyben a jelenlegi Boeing 777-300ER és a jövőbeni Boeing 777X versenytársa is. Fontos változás, hogy a fő futómű 6 helyett 4 kerékkel rendelkezik, ahogy azt a jelenlegi A350-900-ban láthatjuk. Hasonló a hármas hétben találthoz.
A fő alkatrészek összeszerelése 2015 szeptemberében kezdődött. 2016 februárjában megkezdődött a végső összeszerelés a toulouse-i Airbus bázison. 3 db A350-1000 típusú repülőgép készül tesztelésre.
Az A350-1000 képes lesz hosszú távú járatokra, például Sanghaj-Boston vagy Párizs-Santiago járatokra. Hagyományosabb repülési szegmenseken is megvalósítható, mint például Manchester-Los Angeles vagy Dubai-Melbourne. Mindezt úgy, hogy az üzemanyag-fogyasztás 25%-kal alacsonyabb lesz, mint legközelebbi versenytársánál.
Az Airbus A350-1000 típusú repülőgépeket megrendelő légitársaságok listája olyan neveket tartalmaz, mint: Qatar Airways, Asiana, British Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways, Japan Airlines, Latam és United Airlines.