A LATAM Airlines Group csatlakozik a oneworld szövetséghez

10 599

Március 7-én, a oneworld igazgatótanácsának Hongkongban tartott ülésén, LATAM csatlakozott a oneworldhez. A LATAM csoport a TAM (Brazília) és a Lan Colombia (Kolumbia) légitársaságokból, valamint leányvállalatokból áll.



LAN Kolumbia 4 negyedik negyedévétől a LAN Airlines leányvállalataként csatlakozik (2013 óta a oneworld partner). A szövetség számára ez 2000 új célállomást jelent Kolumbiában. A kolumbiai üzemeltető 18 ország 23 célállomására repül, és 3 repülőgépből álló flottája van.

A LATAM csatlakozott a oneworldhez

TAM Airlines a legnagyobb légitársaság Brazíliában és Dél-Amerikában. Latin-Amerika, az Egyesült Államok és Európa 60 országában 16 célállomásra közlekedik, 161 repülőgépből álló flottával. A TAM jelenleg a Star Alliance része, de 2014-ben fog megjelenni, és csatlakozni fog a globális oneworld szövetséghez. Ez további 35 új célállomást hoz majd.

A oneworld jelentős növekedésnek örvend azáltal, hogy nagy légitársaságokkal bővíti hálózatát. 2012 márciusában Az airberlin teljes joggal csatlakozott a szövetséghezés A Malaysia Airlines 1. február 2013-jén csatlakozott. Ebből következik A SriLankan Airlines 2013 novemberében, A Qatar Airways 2014 elején, a US Airways kilép a Star Alliance-ból és belép a oneworldbe az American Airlines-szal való egyesülés miatt, amelyhez hozzáadjuk a LATAM Airlines csoportot is.

10 megjegyzés
  1. RA mester azt mondja,

    A Oneworld is kezd számítani. Srivel, de különösen a Qatarral és a US Airways-szel erősödnek.

    1. Sorin azt mondja,

      A Oneworld sokat növekszik! Kiegyensúlyozza a helyzetet az amerikai piacon, de a világpiacon is… Kíváncsi vagyok, mikor és ha az Emirates csatlakozik egy szövetséghez…

  2. Sorin azt mondja,

    Mellesleg, a Virgin Atlantic csatlakozik a SkyTeamhez… Egy újabb erős szövetség! A Star Alliance elveszít néhány stratégiai szereplőt… USA, TAM…

  3. RA mester azt mondja,

    Lehet, hogy az Emirates az ausztrállal együtt megpróbál szövetséget kötni. Abu Dhabi is ingyenes, nem hiszem, hogy a Sky-ra fog menni.

    1. Sorin azt mondja,

      A Virgin csatlakozik a Sky-hoz… A Delta megvásárolta a Virgin 49%-át… a Delta pedig a SkyTeam alapítója! https://airlinestravel.ro/virgin-atlantic-in-skyteam.html

  4. RA mester azt mondja,

    Igen, valami történik a Starban! Lehet, hogy belefáradtak az LH csoportba.

  5. Sorin azt mondja,

    Az Emirateshez és a Qantashoz kapcsolódóan az ausztrál a oneworldben van, és nem hiszem, hogy az Emirates szövetségre lép Katarral! Nem valószínű. Azt hiszem, Katar sietett belépni a oneworld-be, miután az Emirates szövetséget kötött a Qantasszal…

  6. RA mester azt mondja,

    Nem azt mondtam, hogy az Emirates szeretne oneworld lenni, szerintem a Qantas visszavonul a Oneworldből, és együtt új allegrát találhatnak. Dél-Amerikában, Ázsiában, sőt Afrikában is vannak még szabad cégek - hatalmas potenciállal -, Etihadról sem feledkezünk meg (elvégre az Emirates és az Etihad ugyanaz az ország, még ha különböző emírségek is). Szerintem ez is egy lehetőség…

  7. Sorin azt mondja,

    Igen, tudta! De nem hiszem, hogy a Qantas egyhamar feladja a szövetséget. Majd kiderül, mi lesz. Azonban sok cég van szövetség nélkül!

  8. RA mester azt mondja,

    Az általam elmondottakkal kapcsolatban még az oroszra gondolok, akinek nagyon nagy terjeszkedési tervei vannak, és már nem a német piacon, valamint az LH és az OS osztrákjára, szerintem az indiai sem érzi túl jól magát Csillag, és ahogy mondtad, vannak mások is. Talán még a Taromnál is… ez lehetséges, és még mindig keresik.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.