Légiforgalom május 8-10. között - műsor az Otopeniben

0 429

UEFA Európa Liga ez nem csak egy stadionbemutató volt. Május 8-10 között még a bukaresti reptereken is egyedülálló show-ban gyönyörködhettünk.

Egy repülőgép leszállásával kezdjük Boeing 747 a Baneasa repülőtéren, egy premier, és körülbelül 60-70 másik charterjárattal folytatjuk, amelyek Otopeniben szálltak le.

Megjelenítés az Otopeniben

A nagydöntő napján UEFA Európa Liga 2012A Henri Coandă Bukaresti Nemzetközi Repülőtéren a charter járatokkal érkező utasok száma - 13.000 ezer fő - 16%-kal haladta meg a menetrend szerinti járatokkal érkezőkét. Így több mint 25 000 utast tudunk megközelíteni Otopenien május 9-én, a repülőtér történetének legforgalmasabb napján!

Csak a meccs napján 63 chartergép szállt le az AIHCB-n, a kedden érkezett 9 mellett (mind a Henri Coanda Bukaresti Nemzetközi Repülőtéren, mind a Bukaresti Baneasa Aurel Vlaicu nemzetközi repülőtéren).

Május 10-én az 50 charter járat igénybevételével távozó szurkolók száma körülbelül 11.000 2000 volt, ami megegyezik a rendszeres járatokkal távozó utasok számával. A többi 3000-XNUMX turista valószínűleg még mindig élvezi Bukarest szépségét.

A kifutópálya parkolóvá alakult, a május 9-i rendezvény alkalmából 66 repülőgép adott otthont, amelyek a kifutópálya teljes hosszából 2 km-t foglaltak el. Többféle repülőgép volt, a Boeing 747-től a Boeing 737-ig és még kisebbek is.

A menetrend szerinti járatok forgalmát ebben az időszakban nem érintette, minden fel- és leszállás a menetrend szerint történik. Meg kell jegyezni, hogy az AIHCB-nek egyetlen kifutópályát kellett üzemeltetnie.

A főváros két repülőterén a légi műveletek megfelelő lebonyolításához minden feltétel adott, a repülőtéri adminisztráció jó együttműködésének eredményeként az UEFA Európa Liga döntőjének lebonyolításában érintett valamennyi intézménnyel.

Észrevettem, hogy az Athletic Bilbao szurkolói elégedetlenek a késések miatt. Szeretném emlékeztetni őket, hogy ez nem a repülőtér vagy a személyzet hibája volt. Az utazási irodákat, amelyek menetrend szerinti charter járatokat indítanak, felelősségre kell vonni az esetleges késésekért, sőt még az ezeket a speciális járatokat üzemeltető légitársaságokat is.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.