KLM 99, World Business Class stand és egy VERSENY
Ma, 7. október 2018-én lett 99 éves a KLM. Elmondhatjuk, hogy Európa egyik legrégebbi légitársasága, és az egyetlen, amely még mindig az induláskor kapott néven repül. A KLM a Koninklijke Luchtvaart Maatschappij rövidítése.
Ma 99 éves a KLM. Ez az egyik legrégebbi légitársaság a világon, és az egyetlen Európában, amely még mindig induló nevén repül. Jelenleg az Air France - KLM csoport tagja, mindkét SkyTeam tagvállalat.
120 repülőgépből álló flottája van (ebből 3 teherszállító), és világszerte 145 célállomásra repül. A flotta modern, a következő repülőgépekből áll: 9 x A330; 50 x 737 (700,800,900 12 747); 400 x 2020-350 (787-ra visszavonják, és a modern A29 és 777 váltja fel); 200 x 300 (13ER és 787ER); 9 x XNUMX-XNUMX.
Fontos pillanatok a KLM történetében
| Fontos pillanatok a KLM történetében | |||
| 12. szeptember 1919. | Wilhelmina királynő a KLM új céget "Royal"-nak nevezte el | ||
| 7. október 1919. | A KLM – Koninklijke Luchtvaart Maatschappij hivatalosan is elindul. | ||
| 21. október 1919. | Az első KLM iroda a hágai Heerengrachtban nyílt meg. | ||
| May 17, 1920 | A KLM első pilótája, Jerry Shaw Londonból Schipholba repült egy De Havilland DH-16-ossal. | ||
| 4. április 1921. | A téli szezon szünete után a KLM saját pilótáival és repülőgépeivel folytatta repüléseit: Fokker F-II és F-III. | ||
| May 9, 1921 | A KLM megnyitotta első utasszállító irodáját az amszterdami Leidseplein téren. | ||
| 1. október 1924. | A KLM elindította az első interkontinentális repülést Amszterdam - Batavia (gyarmati Jakarta) útvonalon a Fokker F-VII. | ||
| Szept, 1929 | A KLM rendszeres járatot indított Amszterdam és Batavia között. A második világháború kitöréséig ez volt a világ leghosszabb útvonala. | ||
| december 1933 | A KLM rekordidő alatt szállította a karácsonyi és újévi képeslapokat az Amszterdam-Batavia útvonalon. A repülés 4 napig tartott Fokker F-XVIII Pelikaannal. A képeslapok karácsonykor érkeztek. | ||
| október 1934 | A Douglas DC-2 Uiver utas- és teherszállító járatot üzemeltetett Londonból Melbourne-be. | ||
| december 1934 | A KLM az első transzatlanti járatot Amszterdam - Curacao útvonalon Fokker F-XVIII Snippel üzemeltette. | ||
| szeptember 1945 | A KLM a második világháború után kezdte újra tevékenységét, először belföldi járatokkal. | ||
| May 21, 1946 | A KLM egy Douglas DC-4 Rotterdam repülőgéppel indította el menetrend szerinti járatát Amszterdam - New York útvonalon. | ||
| 1. november 1958. | A KLM megnyitotta az Amszterdam-Tokió útvonalat, az Északi-sarkon keresztül közlekedő járatot. A járatokat a Douglas DC-7 Caraïbische Zee üzemeltette. | ||
| Már 1960 | A „JET” korszak a KLM-nél a Douglas DC-8-cal kezdődött. | ||
| 12. szeptember 1966. | Megalakult az NLM ("Netherlands Airlines"). Később átnevezték NLM Cityhopperre. | ||
| április 1967 | A Schiphol Központ szolgálatba állt | ||
| február 1971 | A KLM „széles testű” korszaka az első Boeing 747-206B-vel kezdődött. | ||
| 1. március 1971. | A KLM megnyitotta központját Amstelveenben, Amszterdamtól délre. | ||
| november 1975 | A KLM felvette flottájába a Boeing 747-306B Combit, amely fontos szolgáltatás a KLM teherszállító számára. | ||
| Már 1988 | A KLM átvette az európai parancsnoki szolgálatot Hollandiától. | ||
| június 1989 | A KLM bemutatja a Boeing 747-400-ast, kora legfejlettebb 747-esét. | ||
| július 1989 | A KLM átvette az amerikai Northwest Airlines légitársaság 20%-át, ami fontos lépés a globális hálózat létrehozása felé. | ||
| 1. április 1991. | A KLM egyesítette az NLM Cityhoppert a NetherLines-szel, és megszületett a KLM cityhopper. | ||
| október 1991 | A KLM 40%-ról 80%-ra növeli részesedését a Transavia charterfuvarozóban. | ||
| december 1991 | A KLM elindította a Flying Dutchmant, az első európai légitársaságként, amely hűségprogramot indított | ||
| Jan 1993 | Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának megállapodásával a KLM és a Northwest Airlines erősíti együttműködését. | ||
| szeptember 1993 | A KLM és a Northwest Airlines közös vállalat keretében megkezdte valamennyi járat üzemeltetését az Egyesült Államok és Európa között. | ||
| november 1993 | A KLM története során először szállított évi 10 millió utast. | ||
| Már 1994 | A KLM és a Northwest Airlines bemutatta a World Business Class új terméket az interkontinentális járatokon. | ||
| július 1995 | A KLM üzembe helyezte a Boeing 767-300ER típusú repülőgépet | ||
| Jan 1996 | A KLM megvásárolja a Kenya Airways 26%-át. | ||
| Jan 1998 | A KLM és a Malaysian Airlines Systems kereskedelmi együttműködési vizsgálatot jelentett be. | ||
| február 1998 | A KLM-Northwest Airlines szövetség megkapta az "Év légitársasága" címet az amerikai Air Transport World magazintól. | ||
| 1. november 1999. | A KLM megalapította az AirCares-t, a nemes célok érdekében folytatott kommunikációt és adománygyűjtést szolgáló platformot, amely világszerte a hátrányos helyzetű gyermekekre összpontosít. | ||
| december 1999 | A KLM volt az első légitársaság a világon, amely megszerezte az ISO 14001 tanúsítványt. | ||
| Tavaszi 2002 | A KLM bejelentette az interkontinentális flottamegújítási program első szakaszát – 3 db Boeing 747-400ER és 8 db Boeing 777-200ER a Boeing 747-300 helyett; 2 db Boeing 777-200ER a 2 db MD-11 helyére. A KLM megrendelést küldött az Airbusnak 6 db A330-200-asra. A program végén a KLM interkontinentális flottája Boeing 747-400, Boeing 777-200ER és Airbus A330-200 típusú repülőgépekből állt. | ||
| 25. október 2003. | Az első Boeing 777-200ER KLM Schipholban landolt. A gép Fokvárosba, Nairobiba és New Yorkba repül majd. | ||
| May 5, 2004 | Megszületik az Air France Group – KLM. A két cég egységének ötlete 2 szeptemberében született meg. | ||
| szeptember 2004 | A KLM, a Northwest és a Continental csatlakozott a SkyTeamhez, amely az Air France, a Delta Air Lines, az Alitalia, a Korean Air, a CSA Czech Airlines és az Aeromexico légitársaságokkal kötött nemzetközi szövetsége. | ||
| június 2005 | AIR FRANCE – A KLM bemutatja a "Flying Blue" hűségprogramot. | ||
| 25. augusztus 2005. | Az Airbus leszállítja az első Airbus A330 KLM-et | ||
| december 2006 | A KLM kioszokat vezet be, ahol az utasok kinyomtathatják saját beszállókártyájukat. | ||
| 30. március 2008. | Az Open Skies megállapodás ingyenes repülést tesz lehetővé Európa és az Egyesült Államok között. | ||
| May 23, 2008 | Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma trösztellenes mentességet garantál a KLM, az Air France, a Delta Air Lines és a Northwest Airlines számára. Jobban kihasználhatják a Nyitott Égbolt üzlet előnyeit, és jobban optimalizálhatják transzatlanti repüléseiket. | ||
| 31. december 2008. | A KLM átveszi a Martinair 100%-át. | ||
| 12. január 2009. | Az Air France-KLM átveszi az Alitalia 25%-át. | ||
| 7. október 2009 | A KLM fennállásának 90. évfordulóját ünnepli | ||
| 30. március 2010 | Az utolsó Fokker 50 KLM-et visszavonták. A KLM búcsút mond a turbólégcsavaros repülőgépeknek. | ||
| 14. április 2010. | A KLM bemutatja Mart Visser új egyenruháit. | ||
| november 2011 | A Crown logó 50 éves. A brit F. Henrion készítette. | ||
| 30. június 2011. | Az első biofu repülés Párizsba. | ||
| szeptember 2011 | Az utolsó Fokker 100-ast kivonták a KLM flottából | ||
| 8. március 2013. | Az első interkontinentális bioüzemanyag-járat New Yorkba. | ||
| 20. március 2013. | A Hella Jongerius által tervezett új World Business Class belső tér bemutatása. Az új, teljesen lapos Wordl Business Class utasülés is megtalálható. | ||
| May 29, 2013 | A Wi-Fi internet első tesztrepülése a fedélzeten. | ||
| 30. április 2014. | A KLM Cityhopper megkapja az első Embraer E190-et, amely az új KLM színre festve érkezik | ||
| 11. november 2014. | A KLM 3 speciális MD-11-es járatot üzemeltet Hollandiába. | ||
| 14. november 2015. | A KLM megkapja az első Boeing 787-9 Dreamlinert. Minden Dreamliner KLM repülőgépnek virágneve lesz. Az első az "Angyal" (szegfű) nevet kapta. | ||
| May 21, 2016 | A KLM a New York-i repülés 70. évfordulóját ünnepli. | ||
| 12. szeptember 2016. | A KLM Cityhopper 50 éves fennállását ünnepli alapítása óta. | ||
| 29. október 2017. | Az utolsó Fokker 70 az utolsó kereskedelmi járaton. | ||
| 23. augusztus 2017. | Átszállították a 10. Boeing 787-9 KLM-et (Margaret). | ||
KLM World Business Class székek
És most vissza a World Business Class standhoz. A székek ággyá alakíthatók. 180 fokos nyitásúak és teljesen vízszintes ággyá alakíthatók. Teljes hossza 207 cm, ami a világ leghosszabb székei közé tartozik. A bukaresti bemutató rendezvényen Roxana Ciuhulescu tesztelte az új World Business Class székeket. Tökéletesen passzolt, hirdetve, hogy 198 cm.
A WBC standját Hella Jongerius holland tervező tervezte. A KLM szakembereivel közösen egyéni utastereket, melegebb és barátságosabb légkört teremtett a fedélzeten, ezzel is hangsúlyozva a kényelmet.
A KLM a világ egyik legfenntarthatóbb légitársasága, amely az új World Business Class ülésekben is megtalálható. Ugyanakkor az új World Business Class stand szőnyegei régi KLM egyenruhákból készültek.
Ha szeretné kipróbálni a World Business Class székek kényelmét, 06. október 15. és 2018. között megteheti a Promenda Mallban. A bevásárlóközpont földszintjén (a H&M-mel szemben) két életnagyságú szék kerül kipróbálásra. a kíváncsi.
Két World Business Class repülőjegyet is nyerhet a Bukarest - New York útvonalra (kattintson a részletekért), ha részt vesz a KLM Románia Facebook-oldalán szervezett versenyen. És ne felejtsd el KLM promóció repülőjeggyel 99 €-tól.