8. március 2014-án A Malaysia Airlines megerősítette, hogy megszakadt a kapcsolata az MH777-es járatot üzemeltető Boeing 200-370ER repülőgéppel. (A hír frissítés alatt áll). A gép 239 embert (227 utast, köztük 2 gyereket és 12 személyzeti tagot) szállított, és Kuala Lumpur és Peking között közlekedett. A helyszínelés és a mentési munkálatok javában folynak.
Ők álltak a repülőgép élén Zaharie Ahmad Shah kapitány 53 éves és másodpilóta Fariq Ab.Hamid, egy 27 éves malajziai férfi. Zaharie Ahmad Shah tapasztalt pilóta, 18365 repült órával. 1981-ben csatlakozott a Malaysia Airlines-hoz. Fariq Ab.Hamid másodpilótának 2763 repült órája volt. 2007-ben csatlakozott a Malaysia Airlineshoz.
Ki pontosan Zaharie Ahmad Shah kapitány az MH370-es járaton? A sharelor.net szerint Zaharie Ahmad Shah kapitány penangi lakos és a Penang Free School végzett. 1981-ben csatlakozott a Malaysia Airlineshoz. Több mint 18 000 repült órát sikerült összegyűjtenie. Néhányan megemlítették, hogy a balesetet pilótahibák okozták, de sok bizonyíték nélkül. Amíg az ellenkezője be nem bizonyosodik, jó tisztán tartani a hírnevét.
Még akkor is, amikor nem ő irányította a nagy Boeing 777-est, Zaharie Ahmad Shah távirányítós repülőgépeket irányított. Szenvedélyesen rajong a rádióvezérlésű repülőgépekért.
Zaharie Ahmad Shah saját repülésszimulátort is épített a Boeing 777-hez. Nyilvánvaló, hogy a repülés iránti szenvedélye nem ismer határokat.
Zaharie Ahmad Shah egy fórumon elmondta, hogy egy nagy teljesítményű szimulátort épített: 2 db ASUS 7970 sorozatú videokártya, 3 db 32 hüvelykes Panasonic monitor és 3 db 21 hüvelykes érintőképernyő a Delltől. A képről felismertem még egy ASUS RAMPAGE IV Extreme alaplapot, egy Core i7 processzort, SSD-t és egy erős forrást.
A repülés mellett Zaharie Ahmad Shah YouTube-csatornával is rendelkezik, számos oktatóanyaggal. Szenvedélyesen rajong a konyhaművészetért is, alább pedig néhány kép az alkotásairól.
(fotó: sharelor.net a Facebookon keresztül)