IATA figyelmeztet: Kötelező fedélzeti maszk IGEN / Üres ülés középen NEM.

2 17.969

Jelenleg heves viták folynak a jövőbeni légi utazások társadalmi távolságának új szabályairól. Sokukat említettem az állítólagosokról szóló cikkben légi repülésekre vonatkozó szabályok és korlátozások.

Egyes légitársaságok (Wizz Air, AirAsia, KLM, Emirates) már számos repülés közbeni biztonsági és egészségügyi intézkedést jelentettek be. És A repülőterek további lépéseket tettek az utasok távolságtartásának biztosítására. Felröppent olyan pletyka is, hogy a gépben egyébként is kicsi a fertőzésveszély, még a jelenlegi repülési körülmények között is, minden egyéb szabály nélkül. A repülőgép levegője 99.97%-ban szűrt, tisztított és steril.

Üres ülés a középső BA-ban

És mégis vannak olyan hangok az Egészségügyi Világszervezettől és az Európai Közlekedési Bizottságtól, akik szintén megteszik szabad ülés az utasok között. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) kijelentette, hogy nem ért egyet az intézkedéssel, és a magyarázat egyszerű. Amíg a fertőzés veszélye alacsony a síkban, amihez hozzátesszük kötelező maszk az utasok és a légiutas-kísérők számára, mi értelme ennek az üresedésnek? A középen lévő szabad hely azonban nem vezet az ajánlott 1.5-2 méteres távolsághoz az emberek között.

Véleményünk szerint és az IATA szakemberei szerint az ingyenes ülés drágább repülőjegyekhez vezethet, de az utasok védelmében nem lesz a kívánt hatása. A drágább repülőjegyek és az utazástól való félelem tovább érintheti a repülési ágazatot. Normális lenne megoldást találni a klinikai halálban lévő repülési ipar feltámasztására, nem?

Kötelező fedélzeti maszk IGEN

„Az utasok és a személyzet biztonsága a legfontosabb. A légiközlekedési ágazat a hatóságokkal és a kormányokkal együttműködve folytatja a repülést, amikor azt biztonságosan lehet üzemeltetni. A bizonyíték az, hogy a fertőzés kockázata a repülőgép fedélzetén alacsony. További védőintézkedésekre kerül sor, például az utasok és a személyzet maszkviselésére. Olyan megoldásokat kell kínálnunk, amelyek az utasok bizalmát keltik a repüléshez. Ezenkívül tartsa megfizethető a jegy árát. Egyiknek a másik nélkül nincs hosszú távú előnye." – mondta Alexandre de Juniac, az IATA főigazgatója és vezérigazgatója.

A maszk, kesztyű, esetleg fertőtlenítő törlőkendő/fertőtlenítő gél mellett több ideiglenes szabály is érvényesül: hőmérséklet szabályozás utasok, személyzet és repülőtéri személyzet; távolságot tartva 1.5-2 méteres távolság az utasok között a be-/kiszállás során; utazási korlátozás a repülőgépen a repülés alatt; a repülőgépek gyakori fertőtlenítése és fertőtlenítése.

Ahol lehetséges, COVID-19-tesztet hajtanak végre. A belföldi repülőtereken Dubai és től Bécs már végeznek teszteket az új koronavírus kimutatására.

Mit szeretsz jobban? Szabad hely az utasok és a drágább jegyek között, vagy elég a többi (fent említett) intézkedés, de minden ülőhellyel és olcsóbb repülőjegyekkel?

2 megjegyzés
  1. Gresoiu Ion azt mondja,

    A járatok mielőbbi újraindítása, minden ülőhellyel és alacsony árakkal. A megtett intézkedések elegendőek.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.