Az EL AL elindítja az "UP" fapados légitársaságot, akciós árak 69 dollártól
EL AL, Izrael legnagyobb légitársasága, belép a fapados piacra UP leányvállalata. Az új izraeli légitársaság 30. március 2014-án kezdi meg működését 69 EUR/szegmens tarifákkal. Úgy tűnik, hogy EL AL ehhez a mondáshoz folyamodott:ha nem tudod legyőzni őket, csatlakozz hozzájuk"Amikor úgy döntött, hogy csatlakozik a fapados piachoz.
A Nyitott Égbolt Egyezmény elfogadásával légitársaság EL AL Izraelből november 26-án, kedden bejelentette, hogy elindítja saját fapados vonalát "Up" néven. Március 30-án kezdi meg járatait öt európai célállomásra. ig működik Heti 11 járat Tel-Avivba / Berlinbe, Prágába, Kijevbe és Budapestre és hetente legfeljebb 6 járat Larnakába / onnan.
Az első 3 célállomásra (Berlin, Prága és Kijev) az árak 99 dollártól indulnak szegmensenkéntés a másik kettőre (Budapest és Larnaca) az árak 69 dollártól indulnak szegmensenként. 1. július 2014-től a szukák cserélődnek. Prága és Budapest esetében 100 dollár/szegmens, Larnaka esetében 139 dollár, egyéb úti célokra pedig 175 dollár lesz.
"UP" úgy fog viselkedni, mint egy igazi alacsony költségű, további szolgáltatások díjával. A cégnek kétféle jegye lesz: UP Basic és UP Smart. UP Smart számos ingyenes szolgáltatást tartalmaz (23 kg súlyú, ingyenesen feladott poggyász, ülésválasztás stb.). A jegyeken UP Basic, az utasok 10 dolláros díj ellenében választhatnak majd helyet. A díj 50 dollár lesz azoknak, akik különleges helyet szeretnének választani (például az ablak mellett), és 80 dollár a "plusz osztályú" helyért. A feladott poggyász ára 20 dollár, ha előre fizetik, és 40 dollár a repülőtéri check-in pultnál. A prémium ügyfelek és törzsutasok alacsonyabb áron vagy akár ingyenesen vehetik igénybe ezeket a szolgáltatásokat. Minden utas számára a 6 kg-ig terjedő kézipoggyászt a jegyár ingyenesen tartalmazza.
Az „UP” Boeing 737-800 típusú repülőgépeket fog üzemeltetni két osztályba konfigurálva: 36 férőhely a Tourist Pluszban 34 hüvelykes ülésekkel és az árban foglalt étkezési szolgáltatással és 144 ülőhely a Touristban 30 colos ülésekkel és térítés ellenében catering szolgáltatással.
Európában egyre több fapados légitársaság indított járatokat Tel-Avivba/Tel Avivba. Épp a múlt héten jelentette be az EasyJet hatodik útvonalát Tel-Avivba / Berlinből. A Wizz Air megkezdte járatait ezen az útvonalon Bukarest – Tel Aviv (15. június 2013.) és Kolozsvár – Tel-Aviv (24. november 2013.).
A turisztikai miniszter úgy számolt, hogy a Nyitott Égbolt Egyezménnyel 250 ezer turistával nő 000-ben Európában, és 2014 ezer új munkahelyet teremt.
Hú, ezek nem tűnnek alacsony költségű áraknak. És szerintem egyre drágulnak, ahogy eladják a helyeket.
Figyelembe véve, hogy Tel Aviv ott van, ahol van, és van mivel repülni Európába, szerintem jó árak vannak. Jelenleg a Berlin-Tel Aviv 400 dollárról indul, a szimuláció 2014 áprilisára készült! :)
A "szokásos" árakra gondoltam - hogy Berlin egész példáját vegyük: 175 dollár szegmensenként étkezés és poggyász nélkül, egyáltalán nem kevés.
Nos, itt vannak az all inclusive jegyek. Már 150 dollártól… Mindenesetre várjuk az első járatokat és utána láthatjuk a valós árakat 🙂
Igaz, hogy a Wizz Air 35 EUR/szegmenstől indul Romániából induló viteldíjaival, de ezen az áron nagyon kevés ülőhely... Azt hiszem, az UP bírja. És ha nem, akkor felvirágoztatja Izraelt
A wizznek 80 ron járata van szegmensenként, tehát 160 ron oda-vissza Kolozsvárról… .de most 35 eurós oda-vissza útnál csináltam egy szimulációt… .az a lényeg, hogy a wizz tagja legyek (nagyszerű, hogy csak egyszer szenvedsz 135 ront és 1ért részesülsz az alacsony árakból Ön és 9 másik személy, aki utazhat veled)… ..és Budapestről… 16000 forint az oda-vissza út… ez 240 ron..53 euró… szóval legyünk komolyak… ezek alacsony árak nem 200 euró oda-vissza :)))… .tiszta hiba… .ne adjunk nekik 1 évet és csődöt, vagy zárjuk be az útvonalakat :)))… .legalábbis a budapesti útvonalat….
Meglátjuk! Azt is meglátjuk, hogy a Wizz milyen árfolyamokat fog gyakorolni március 30. után 🙂