Frissítés: 3.01.2019.! Az LN-BKE-t jelző Boeing 737 MAX 8 Norwegian repülőgép továbbra is Iránban rekedt. A géphez norvég szerelők érkeztek, akik alkatrész nélkül próbálták megjavítani, de hiába. A gépnek új motorra van szüksége.
Az Egyesült Államok Iránnal szembeni embargója miatt a szükséges motort lehetetlen behozni az amerikai hatóságok hozzájárulása nélkül. A részletekre még visszatérünk
Az első hírek! 14. december 2018-én műszaki problémák miatt le kellett szállnia Iránban az LN-BKE-t jelző Boeing 737 MAX 8 Norwegian repülőgépnek.
A repülőgép a DY1933-as járatot hajtotta végre a Dubai–Oslo útvonalon, amikor a pilóták az egyik hajtóművel kapcsolatos problémát jelentettek, és kényszerleszállást hajtottak végre az iráni Shiraz nemzetközi repülőtéren.
Leszállás előtt a repülőgép a raktérben maradt, amíg ki nem fogyott az üzemanyagból, hogy a pilóták biztonságosan leszállhassanak.
A norvég Boeing 737 MAX 8 Iránban rekedt
Leszállás után a gépet lelőtték egy olyan területen, amely lehetővé tette az utasok és a személyzet leszállását. A repülőtérhez közeli szállodában szállásolták el őket, és arra vártak, hogy egy másik norvég repülőgép felvegye őket.
Ez is megtörtént. December 737-én egy másik 8 MAX 15 repülőgép érkezett és vette fel az utasokat. De az eset története folytatódik.
És itt kezdődtek a problémák. Irán történetében ez volt az első alkalom, hogy norvég repülőgép landolt az „udvarukban”. Az iráni légtér feletti repülés jogán kívül a Norwegiannak nincs más szerződése és joga.
Az utasok hivatalosan is beléptek Iránba, ami már nem jogosítja fel őket arra, hogy a vízummentességi program keretében az Egyesült Államokba utazzanak. Ez azt jelenti, hogy azoknak az utasoknak, akik Oslóból az Egyesült Államokba akarnak repülni, az Egyesült Államok Nagykövetségére kell menniük, és engedélyt kell kérniük.
A norvég légi fuvarozónak nincs földi szolgáltatási szerződése. Az irániak pedig nem a Boeing repülőgépek karbantartására specializálódtak.
Még az is illegális, hogy egy iráni technikus/szerelő Boeing repülőgépek vázlatait birtokba vegye. Emlékeztetünk arra, hogy Irán embargót rendelt el az Egyesült Államok által.
Ha a Norwegiannak szüksége van alkatrészre a Boeing 737 MAX 8 repülőgéphez, akkor bonyolult lenne Iránba importálni. Különleges kéréseket kell benyújtani, amelyekhez magas szintű jóváhagyás szükséges az Egyesült Államokban. Addig a gép a földön marad.
Ez a Boeing 737 MAX 8 Norwegian továbbra is az Iránra kirótt embargó fogságában maradt. A norvég tisztviselők azon dolgoznak, hogy megoldják a problémát, és visszahozzák Oslóba.