Egy kevésbé ismert csoda: Boeing 737-300 (PK-GWA) landolt a Bengawan Solo folyóban (16. január 2002.)

15. január 2020-én teljesültek 11 éve történt a Hudson folyó csoda. 15. január 2009-én az Airbus A320 US Airways repülőgépének kényszerleszállást kellett végrehajtania a New York-i Hudson folyóban. Mindkét motorját elvesztette, miután átkelt egy libarajon.

Az összes média foglalkozott az esettel, ami csodának számított, mert nem volt súlyos sérült vagy halott. A repülőgép a víz felszínével való ütközéskor sem tört el. Sully parancsnokot pedig hősnek ismerték el.

A Boeing 737-300 (PK-GWA) a Bengawan Solo folyóban landolt

De tudtad, hogy nem ez volt az egyetlen csoda? 18 éve, 16. január 2002-án egy Boeing 737-300 Garuda Indonesia repülőgép kénytelen volt leszállni a folyóban. Bengawan Solo, Jáva szigetén. Ebben az esetben a repülőgép mindkét hajtóművét elvesztette egy ónos jégeső után.

A Boeing 737-300 Garuda Indonesia (PK-GWA) GA421 számú járatot üzemeltetett az Ampenan-Yogyakarta útvonalon. A fedélzeten 54 utas és 6 fős személyzet tartózkodott. Sajnos egy légiutas-kísérőt holtan találtak. A többi utas sértetlenül megúszta. Többen megsérültek, semmi komoly.

Abban az időben ez a repülőgép-szerencsétlenség bizonyos fejlesztésekhez vezetett. A nyomozást követően a Nemzetbiztonsági Bizottság nos szállítás Indonéziából (NTSC) Az eredmény az volt, hogy a pilóták nem voltak megfelelően képzettek az időjárási radar leolvasásában.

Ugyanakkor a nyomozók több ajánlást is megfogalmaztak a motorgyártók számára a teljesítmény viharos körülmények közötti javítása érdekében. Az időjárási radargyártóknak is ajánlásokat adtak ki a felhőképződmények jobb azonosítására.

Csodák mindig történnek a világban. Csak néhányuk láthatóbb, könnyebben nyilvánosságra hozható. De a hősök soha nem néznek!