Egy hős pilóta, egy 19 méteren elkerült baleset és 360000 XNUMX GBP jutalom

0 1.246

11. október 2016-én kevésbé gyakori incidens történt a Shanghai Hongqiao nemzetközi repülőtér (SHA). 12:00 körül egy típusú repülőgép Airbus A320 társaság China Eastern Airlines futni kezdett a kifutón. Egy légiforgalmi irányító baklövéséből egy másik repülőgép, a Airbus A330-300 China Eastern Airlines, belépett a vágányba, hogy átkeljen rajta.

Egy hős pilóta

A feszült pillanatnak megvolt a megoldása, mondhatnánk tökéletes. Az Airbus A320-as repülőgép parancsnoka gyorsított, és sikerült felemelnie a gépet a földről, 19 méterrel elhaladva a másik gép felett.

A repülő A320 felszállás a repülésre IN-5643 (Sanghaj – Tianjin) és a fedélzeten volt 147 utas. A repülő Airbus A330-300 leszállás Sanghajban a járat végrehajtása után MU 5106, és a fedélzetén volt 266 utas. A 413 gépnek a 2 utason kívül még 26 fős személyzete volt.

Ez az 27. március 1977-én történt tragikus tenerifei baleset emlékeztet. Két repülőgép ütközött, és 583 ember vesztette életét. Hasonló volt a pillanat, mint Sanghajban, de a vége tragikus volt.

Kínai Polgári Repülési Hivatal (CAAC) szimulációt indított, amely a vizsgálat során jött létre. A másik síktól igen kis távolságra elhaladó A320 gyorsulását és felszállását láthatjuk.

A pilóta hős az Ő Chao, amelyet a légitársaság jutalmazott összegével 360 angol font. A ceremónia során a China Eastern Airlines 71 000 GBP-vel jutalmazta a légiutas-kísérő személyzetet is.

Az alábbiakban közöljük a CAAC álláspontját és az incidens bűnöseivel szembeni szankciókat:

A vizsgálatot követően a CAAC úgy ítélte meg, hogy az esemény emberi tényező okozta súlyos incidens volt, amelyet a repülési dinamika figyelmen kívül hagyása és a szolgálatban lévő toronyirányítók parancsnoki hibái okoztak. Ezért a CAAC a párton belüli figyelmeztetést, súlyos figyelmeztetést, adminisztratív vétséget és a Kelet-kínai Légiforgalmi Iroda, valamint az Iroda Légiforgalmi Irányító Központja és Biztonságirányítási Osztályának 13 tisztviselőjének tisztségéből való elmozdítását, valamint a légiforgalmi irányítók engedélyének visszavonását szabta ki. a parancsnoki ülés és a felügyelő ülés, valamint a parancsnoki ülésen lévő irányítónak a légiforgalmi irányítói munkavégzéstől életre szóló eltiltása.

Minden jó ha a vége jó!

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.