A hónap elején kollégái a címen CaPlaneSpotting meglepett az egyik Airbus A340 China Eastern Airlines az eljárásban"Menj körbe„. A Los Angeles-i repülőtéren (LAX) leszállásra készülődve egy Airbus A330 Hawaiian repülőgép éppen felszállás alatt volt. Ilyen helyzetekben jó elkerülni a sokkot!
Járja körbe az eljárást azt jelenti, hogy a leszállásra kész repülőgépnek vissza kell térnie repülési pozíciójába, és a leszállás előkészítéseként újabb repülést kell végrehajtania. Több szituáció is előfordul, amikor elindul a procedúra: időjárási viszonyok, kifutópályán fellépő problémák, a futómű nem a normál helyzetbe nyílik, túl nagy a sebesség a leszállási folyamatban stb. A Go Around eljárás kezdeményezését megkövetelheti a légiforgalmi irányítás, vagy kezdeményezheti a repülőgép parancsnoka.
Ez normális, és vannak eljárások az ilyen manőverekre. Ha véletlenül van ilyen élményed, ne ess pánikba!
Éltünk, és ez egyáltalán nem kellemes, főleg, hogy egy pokoli repülés után néztünk Saigonból, és hurrikánt kaptunk, és fél 4.30-kor bent tartottak minket, beleértve a légiutas-kísérőket is. A hurrikán miatt késtem Frankfurtban! 12000 méterről kezdett ereszkedni, majd amikor elérte a 8000-et, elkezdett körbejárni!