Airbus A340-600 Lufthansa leolvasztása (fotó/videó)
Airbus A340-600 Lufthansa leolvasztása!
Ezekben a napokban Németországban is eluralkodott a tél. Jelentős havazások voltak, amelyek néhol trójaiak is voltak. A müncheni repülőtér, a Franz Josef Strauß eltávolította a hóekéket, amelyek keményen dolgoznak azon, hogy a peronokat, kifutópályákat és kifutópályákat a lehető legtisztábban tartsák.
Airbus A340-600 Lufthansa leolvasztása!
Ma reggel a kinti időjárásnak megfelelően a Lufthansa bemutatta nekünk egy repülőgép jégmentesítési folyamatát müncheni bázisáról. A Miamiba tartó LH340-as járatra készülő Airbus A600-460 Lufthansa leolvasztása történt. Ezzel egyidejűleg bemutattak néhány statisztikai adatot a repülőgépek éves jégmentesítéséről.
Akár 6.000 l jégtelenítő folyadékot használnak fel egyetlen jégtelenítési folyamathoz. Még jó, hogy az A360-400-asunk türelmesen várt a sorára. pic.twitter.com/WEiOGaYVyn
- Lufthansa News (@lufthansaNews) Január 16, 2017
Játsszunk jegesmedvét! Ingo, a jégtelenítő kamionos pirosra, majd zöldre borítja a gépet. Ezután a gép jégmentes és indulásra kész. pic.twitter.com/2BPDZEOD5y
- Lufthansa News (@lufthansaNews) Január 16, 2017
A repülőgép jégmentesítését két ütemben végezték el. Az első szakaszban a leolvasztó gépek (szám szerint 3, más néven "jegesmedvék") 80 fokos vörös folyadékot permeteztek. Feladata a jég és hó eltávolítása/olvasztása volt a repülőgépről. Ezután zöld folyadékot alkalmaztak, aminek az a szerepe, hogy megakadályozza a jégképződést akár 45 percig. A repülőgép felszállásának ideje.
Olvasni valamiről: Repülőgépek jégtelenítése a földön - miért, hogyan, mikor
Egy repülőgéphez legfeljebb 6000 liter jégtelenítő anyagot használnak fel, a jégmentesítés/repülőgép költsége elérheti a 10 000 EURO-t.
Münchenben a Lufthansa évente több mint 3.2 millió liter vörös és akár 770 000 liter zöld oldat felhasználásáról számol be.