5 tipp a repülőgépek fotózásához az AIRSHOW-on

2 2.326

Holnap lesz a BIAS 2016, Románia egyik legjobban várt repülőshowja. Tájékoztattam a műsorról, kb vendégek, ról ről BIAS 2016 program, sorozatot is publikáltam a ajánlásokat, hogy a legtöbbet hozza ki a légibemutatóból.

C-295M-CZE

Ebben a cikkben azonban egy sor ajánlást teszünk közzé az AIRSHOW fotózáshoz. Nagyon sok megkeresés érkezett ez irányba, és a legmegfelelőbb útmutató Radu Grozescutól származik (PDF formátum).

Repülőgépes fotózás egy AIRSHOW-on

1. Használt fényképezőgép

Bármely DSLR teljes mértékben képes kielégíteni egy légibemutatót. Egy ideig a Canon 1100D-t használtam, de mindig teleobjektívet tettem fel. Jelenleg a tükör nélküli módot választottam SONY A7 (néhány fotók a BIAS 2016 tréningekről).

Választhatsz egyet objektív mindenhol (a repülőgépek közel vagy távol repülnek) - egy 18-250 mm / 16-300 mm. Vagy választhat 55-200mm / 55-300mm / 70-200mm / 70-300mm. De akár 150-600 mm / 200-500 mm széles gyújtótávolságú teleobjektívet is választhat. Előnyös, ha minden objektív és teleobjektív rendelkezik stabilizátorral. ÓVATOS! A DSLR-től függően keressen kompatibilis objektíveket és teleobjektíveket.

Ha a földre exponált repülőgépeket szeretnénk fényképezni, Radu Grozescu széles vagy halszem objektíveket is ajánl.

2. Használt kiegészítők
Tapasztalatból mondom, hogy szükség van tartalék akkumulátorokra és nagy memóriakártyákra. Több ezer fotó készül egy légibemutatón, különösen, ha sorozatban lősz.

Sok fotós a RAW formátumot választja, még akkor is, ha egy fénykép eléri a 20-30 MB-ot. De ez a formátum lehetővé teszi számukra, hogy sokkal jobban feldolgozzák a fényképet.

3. Berendezés előkészítés

Az AIRSHOW előtt ne felejtse el előkészíteni a felszerelését. Akkuk feltöltve, kártyák kiürültek, kamera tisztítva. Nem akarja, hogy por kerüljön az objektívre vagy az érzékelőre.

4. Lövéstechnikák

Ha igazán azt akarod, hogy az AIRSHOW-on repülőgépet lőj, ne maradj az autóban. Próbáljon megérteni olyan fogalmakat, mint: ISO, zársebesség, rekeszérték, stabilizálás, AF stb. Radu Grozescu nagyon jól elmagyarázza az egyes kifejezéseket. Minden információt megtalál az útmutatójában.

C130H-US-Air-Force

Ha van légcsavar síkja, fontos, hogy mozgásban lévő légcsavar mellett rögzítse őket. Ne nézzen úgy, mintha lekapcsolták volna a motorjukat. Ugyanez vonatkozik a helikopterekre is.

Vali Mureșan oktatóvideója!

5. Szükségszerűség miatt
Ez a BIAS ötödik éve, amelyben részt veszek. És a legtöbb esetben a nap kínzott minket a maga forró stílusában. Így jó, ha van egy sapka / valami hordható a fejen és egy hosszú ujjú ing vagy blúz. Ezt mondja a legtöbb fotó. De 5 fokban nem égeti meg a hosszú ujjú. Fényvédőt is javaslok. És ne maradj sokáig a napon.

Egy másik fontos tényező a hidratálás. Repülnek a gépek, süt a nap, keményen lövöldözünk, de ne feledkezzünk meg a vízről. Hidratáljunk VÍZZEL.

Várom a fotózást és várjuk a BIAS képeiteket!

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.