A történetek sorát egy általa küldött eggyel folytatjuk Christina Maria, egy barátom, aki gyerekkora óta szerelmes az égen csillogó villanykörtékbe, most pedig a munkája miatt sokat utazik.
Megkértük, meséljen repülésekről és repülőkről, a gépen történt eseményekről, egyedi élményekről. Az alábbiakban bemutatunk néhány kisebb tapasztalatot különböző légitársaságokkal. Nagyon hiányzott az utazás, főleg a repülés!
Amikor kicsi voltam, az erkélyen ültem, és néztem a villanykörtéket minden este a háztömböm felett, és azon tűnődtem, milyen jó lehet a csillagok között repülni. Mit akarsz, én is álmodozó gyerek voltam.
Az évek során az álmom valóra vált, és a munkának köszönhetően elkezdtem sokat repülni az útvonalon Bukarest-Kolozsvár-Bukarest, a legtöbb esetben azzal TAROM. Mondhatom, repültem a zajos és rusztikus ATR-rel, de a halkabb és szebb Boeinggel is. A Tarommal kapcsolatos tapasztalatokról azt tudom elmondani, hogy mindig voltak szép dolgok a fedélzeten, kedvemre való harapnivalók és a kísérő személyzet mindig készségesen válaszolt a kérdésekre, ami Romániának nagyon jó. Amit nem szeretek, ha ATR-rel repülök, azok az ülések, annyira el vannak használva, hogy néha öregség és bizonytalanság érzése támad, és ez nem kellemes.
Ezen az útvonalon a legemlékezetesebb esemény egy kolozsvári repüléshez kapcsolódik. Miután felszálltam a gépre és csendben ültem, készen a repülésre, láttam, hogy egy úriember bejelentette egy másik úrnak, hogy ő ül a helyén. Aki már ült, nagyon meg volt győződve arról, hogy jó helyen van, és közölte vele, hogy ez lehetetlen, mert alaposan megnézte a jegyet. Mindketten elővették a jegyüket, megnézték, aztán hallottam: „Tudod, ugyanaz az ülésünk, de nem a megfelelő gépen ülsz. Ez a gép Kolozsvárra indul, és önnek Temesvárról van járata. Oké, tévedsz a metróval és a villamossal kapcsolatban, de az, hogy másik gépre szállj, nem teljesen rendben van. Szerencsére nem szálltam fel, és volt időm felszállni a temesvári gépre. Mi történt? Mindkét járat szomszédos volt a kapuk számát tekintve, és 2 busz közlekedett, egy Temesvárról és egy Kolozsvárról. Az úr bement a megfelelő kapun, a jegyét jól ellenőrizték, de a busz rossz volt. ???? Reggel volt! :) ????
Aztán beindultak a járatok Hollandiába, Belgiumba, Svédországba, Franciaországba és lehetőségem nyílt több légitársasággal is repülni, akár a SkyTeam-es TAROM-mal is - KLM. A holland operátorral való tapasztalat ismét kellemes volt, nagyon finom falatok reggelire és napközben is. Nem fukarok, és mindig készek inni egy plusz italt, és ezt mosollyal az arcukon teszik. A személyzet mindig mosolygós, a kék egyenruha pedig tökéletesen passzol a szőke, északi megjelenésű hölgyekhez. Mondhatom, sok gyönyörű hölgyet láttam ezen az úton. Nagy élmény volt, amikor megkaptam a csirke rap délben és voltak olyan urak, akik kértek egy második adag "shaormát" ????. Megmosolyogtattak, és elmondhatom, hogy a kísérők egy kicsit felzaklatták a kérést, mert nem tudták pontosan, mi az a shaorma.
A második incidens egy repülésen történt Brüsszel – Bukarest, elég zsúfolt prémium útvonal, rengeteg politikussal, üzletemberrel, személyiséggel stb. Emlékszem, hogy a tervezői öltönyök és drága parfümök tengerében egy egyedi karakter jelent meg. Koldus volt koszos ruhában, testes, nagy szakállal, és borzasztó szagú volt. Legalább 4 sor ruha volt rajta, jellemzően az utcán élőkre. Egy nagyon jól öltözött úriemberre bukkant, én pedig sztoikusan bámultam rá, ahogy az egész repülést kibírta. A társak nem tudták pontosan, hogyan reagáljanak, nem tudták elszigetelni, mert a férfi kifizette a helyét, nem tudtak megkülönböztetni.
Volt még egy különleges élményem Wizz Air. Gyakran választottam ezt az üzemeltetőt rövid párizsi vagy római látogatásaimhoz. Nem vagyok én egy kifinomult lény????. Mindenkit elfogadok olyannak amilyen, de nem tudok nem gondolni arra, hogy mi jár majd azoknak a fejében, akik rafiahálót választanak kézitáskának. Láttam már rendkívül olcsó táskákat, szóval nem pénzről van szó. A Wizz Air légiutas-kísérői gyakran stresszesek, fáradtak, és ez meg is látszik. Már nincs türelmük az emberekkel való interakcióhoz ????. A Wizz versenyen az illatok egyediek, és még mindig nem értem, hogyan jutnak egyesek szalámival és hagymás szendvicsekkel a repülőn. A legmenőbb dolog a párizsi járaton volt. Izgatott tömeg várta a kapunyitást, indulásra készen. Amikor elkezdett felszállni, mindenki elrohant a rafiás táskáival a repülőhöz. Olyan volt, mint egy 100 méteres sprintverseny a jó helyezésért. Aki nem ismeri, az nem a Wizznél kap helyet, hanem ott ül, ahol talál egy szabad helyet. A hely fizetős, és ezt utálom. A székek közötti térrel is gond van, egy magas férfi rémálma.
Pegasus Airlines, hmm, érdekes élmény volt. repültem az útvonalon Bukarest-Isztambul-Antalya és vissza. Idén úgy döntöttünk, hogy Antalyába megyünk nyaralni, és nagyon jó árakat találtunk a Pegasus fapadosnál. A gépek tiszták és jól néznek ki, a lábtér bőséges és jól éreztük magunkat. Nem tetszett, hogy a légiutas-kísérőknek kifelé és visszafelé is nagyon csúnya izzadságszag volt és ez nem tűnt normálisnak. Nem, nem vagyok rossz, realista vagyok, és megmondom, mire számíthatsz, ha ezen az úton haladsz. A repülés időtartama rendben van, Bukarest és Isztambul között 1:20 óra, Isztambul és Antalya között 1:10 óra. Az egyetlen probléma az, hogy a repülõtéren tölt egy kis idõt a járatok között.
Sok biztonsági ellenőrzőpontjuk van, de érthetőek. Aki belép a reptérre, annak át kell mennie a biztonsági ellenőrzésen, és elmondhatom, hogy még a buszpályaudvaron is van irányítóközpont. ???? A fejemben az akadt meg, hogy a repülőn a biztonsági intézkedéseket az összecsukható képernyőn mutatták be. Vannak aranyos gyerekek, akik elmagyarázzák, mit kell tenni a repülés közben, ha baleset történik. Egyedülálló és gyönyörű módszer!
A legutóbbi repülési élményem Austrian Airlines Bécsbe és mondhatom, hogy kényelmes és gyönyörű repülés volt. Amióta reggel a váróban ültem, mosolyogtam, amikor megjelentek a légiutas-kísérők és a lányok tetőtől talpig pirosba voltak öltözve. Amikor annyi vöröset látsz a szemed előtt, biztosan felébredsz. ???? A reggeli uzsonna muffin és tetszés szerinti italok voltak. Az Austrian Airlines egy képernyőre felvett videó segítségével mutatja be a biztonsági intézkedéseket, ahol néhány animációs szereplő elmondja, mit érdemes csinálni és mit nem. Az Austrian Airlines járata alatt csak a For Laughs Gags videók futnak a lehajtható képernyőn, amelyek mosolyra késztetnek és elfoglalnak. Bécs úti célt ajánlom ősszel és télen is, mert nyüzsgő, gyönyörű város és nem veszik figyelembe az évszakot! Tipp Bécsnek, a reptéren kevés vámmentes üzlet található, szóval járj jól és szerezd be a szuveníreidet a városból 😉
A járatok folytatódnak, és ígérem, hogy visszatérek olyan történetekkel és információkkal, amelyeket remélem hasznosnak talál. Csak próbáltam még néhány érdekességet mondani, de ez még nem minden. Egész oldalakat tudnék írni arról, hogy mennyire szeretek utazni és repülni. Talán elmesélem, hogyan néz ki egy naplemente vagy napkelte a repülőről, és milyen csodálatosan láthatók éjszaka a városok, különösen Párizs és Isztambul.
Szóval kedveseim: "Maradjatok nyugodtak és utazzatok tovább"!
