Az FR7347-es járaton lévő repülőgép az Otopeni repülőtéren történt farokcsapással gyanúsítható
A gyanú szerint a Ryanair FR737 Bukarest - Dublin járatán közlekedő Boeing 800-7347 EI-EBA típusú repülőgép felszálláskor farkával hozzáért a kifutópályához.
Frissítés 10.02.2018.: Leszállás után a Boeing 737-800 EI-EBA repülőgépet átvizsgálták. Farokcsapás nyomait nem találták. Így 00:30 körül a gép megkapta az engedélyt, hogy felszálljon Dublinba. A fedélzeten 173 utas tartózkodott, információink szerint 2-3 ember visszautasította a járatot.
––––––––––––
A Boeing 737-800 EI-EBA repülőgép a Ryanair FR7347 Bukarest - Dublin járatán biztonságosan felszállt a bukaresti Henri Coanda nemzetközi repülőtérről, 21 óra 20 perckor.
A repülőgép az FR7347 járaton
Nem sokkal a felszállás után a pilóta kényszerleszállást kért. Állítólag a farkával eltalálta a kifutópályát és a gép végén lévő jelzőrendszert.
A légiközlekedési eljárásoknak megfelelően azonnal a repülőtéren alakították ki a segélyberendezést. A repülőgép 22:50-kor landolt az Otopeni repülőtéren, ugyanolyan feltételek mellett, abszolút biztonságban.
A bejelentések nyomán a pályát ellenőrizték, ütközés nyomai nem láthatók. Valószínűleg holnap reggel még több ellenőrzésre kerül sor a lámpánál. Minden bizonnyal kivizsgálják a történteket.
A RYANAIR eljárásai szerint, ha farokcsapás gyanúja merül fel, a repülőgép nem kerül túlnyomás alá, és elővigyázatossági leszállási eljárások indulnak. Az utasok biztonsága minden légitársaság számára elsődleges.
A hivatalos információkkal visszatérünk!