Az első Airbus A330-800 sikeresen végrehajtotta az első repülést (Fotó / Videó)
Az új A330-800 sikeresen üzemeltette az első járatot. 6. november 2018-án üzemelték. Az A330-800 az A330neo család legkisebb tagja, de a legnagyobb autonómiával.
6. november 2018-án szállt fel először az új Airbus A330-800 MSN1888. A repülőgép sikeresen végrehajtotta az első repülést, François Barre parancsnokkal és Malcom Ridley másodpilótával az élén.
Ludovic Girard, Catherine Schneider és Jose Angel Corugedo Bermejo is a tesztrepülőmérnökök fedélzetén tartózkodott. A repülés időtartama 4 óra 4 perc volt. 10:31-kor szállt fel, és 14:35 körül landolt Toulouse-ban.
Az Airbus A330-800 sikeresen hajtotta végre az első járatot
Az új A330-800 tesztelési ütemterve körülbelül 300 repült órát fog tartalmazni, és a tanúsítás 2019-ben fejeződik be. Big Brother, A330-900, befejezte a tesztelési időszakot és megszerezte a szabványos tanúsítványt.
Az Airbus A330-800 az A330neo család második és legkisebb tagja. Csatlakozik bátyjához, az A330-900-hoz. Utóbbi hamarosan kereskedelmi szolgálatba áll a TAP Air Portugal társaságában.
Az Airbus A330-800 és az Airbus A330-900 99%-ban hasonló, talán csak a törzs hossza tesz különbséget közöttük. Új technológiák köré épülnek, amelyek egy része az A350 XWB-ből származik. Az A330neo és az A350 XWB közös osztályozással rendelkezik, amely megkönnyíti a pilóták egyik modellről a másikra való áttérését.
Teherbírását tekintve az A330-800 257 osztályos konfigurációban akár 3 utast is szállíthat, míg az A330-900 287 utast tud szállítani normál 3 osztályos konfigurációban.
Az új A330neo repülőgépeket Roll-Royce Trent 7000 hajtóművek hajtják, az új A330-800 hatótávolsága akár 15100 XNUMX kilométer is lehet, így Délkelet-Ázsia és Európa között non-stop járatokat, valamint Dél-Ázsia között a Csendes-óceánon átnyúló repüléseket tesz lehetővé. Az Egyesült Államok délkeleti és nyugati partja.
Szeptember végén az Airbus 224 darab A330neo repülőgépre rendelt 14 ügyféltől. Hamarosan új rendeléseket regisztrál az Airbus.