Az Airbus A380-as repülőgépekkel kapcsolatos problémákat 2013-ban orvosolják

0 636

Februárban bejelentettük, hogy a repülőgép Airbus A380 ellenőrzésük alá kellett vonniuk. Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) mind a 67 repülőgép ellenőrzését javasolja Airbus A380 jelenleg használatban van, miután több repedést is felfedeztek az ilyen eszközök szárnyain.

Sok A380-as repülőgép elvégezte ezeket az ellenőrzéseket, és arra a következtetésre jutottak, hogy a problémás alkatrészt ki kell cserélni. Nem jelent veszélyt és nem veszélyezteti az utasok életét, de az Airbus illetékese szerint az ilyen repülőgépekkel végzett repülésnek 110%-ban biztonságosnak kell lennie.

Körülbelül 120 A380-as repülőgép számára hasznosak lesznek a más típusú anyagokból készült új alkatrészek. Alumínium alapú kompozit anyag is kerül felhasználásra, de a 7010-es típusú lesz, és a 7449-es típusú anyagot váltja fel, mindegyik típusnak számos tulajdonsága van, és bizonyos feltételek mellett többé-kevésbé használható. A tesztek és szimulációk nem tudják 100%-ban azonosítani a hosszú távú használat minden körülményét.

Az új alkatrész repülőgépenként 90 kg-ot is növel, de folynak az elemzések és az alkatrészek optimalizálása, hogy a repülőgép a jelenlegi teljesítményparamétereken maradjon. Mindezek a változtatások és javítások több mint 100 millió dollárba kerülnek, és mindezt az Airbus állja.

Kezdetben az alkatrészt megépítik, tesztelik, és ha minden jól megy, 2013-tól a már használatban lévő repülőgépekre korszerűsítik, majd az épülő egységeket közvetlenül felszerelik az új résszel. Más részek módosíthatók vagy módosíthatók.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.