A Wizz Air új poggyászszabályzata, amely 1. november 2018-jén lép hatályba
A Wizz Air emlékeztet minden 1. november 2018. után utazó utast, hogy új poggyászszabályzata néhány napon belül életbe lép. A Wizz illetékesei szerint ez egy átlátható politika, amely megkönnyíti az utasok gyorsabb beszállását, és segít csökkenteni a kézipoggyász okozta késéseket.
Ebben teljes mértékben egyetértünk a Wizz Air illetékeseivel. Egyértelmű, hogy milyen poggyászt vihetsz fel a repülőre, milyen árak vannak más típusú poggyászoknak (tartós) mérettől és súlytól függően. És igaz, hogy a beszállás sokkal gyorsabb lesz.
A Wizz Air új poggyászszabályzata
Ezen túlmenően megértjük a valódi problémát, amellyel minden fapadosnak szembe kell néznie: a normál méretű kézipoggyász korlátozott számú ülésével. Egy Airbus A320/Boeing 737 típusú repülőgép 180-190 ülőhellyel és körülbelül 80 ülőhellyel rendelkezik a kézipoggyász számára.
Eddig elkerülhetetlenül voltak konfliktusok a beszálláskor a gépre vitt poggyászok és azok miatt, akiknek el kellett érniük a gép rakterét. Ezek voltak a „diszkrimináció” problémái, amelyek a beszállókapunál is konfliktusokat generáltak.
De ez nem ügyfélközpontú politika. Egy utas szeretné, ha minden poggyásza szabad lenne, és több tíz kilogrammot vihetne magával :), de ez nem lehetséges. Így bevezették ezt a kézipoggyászra és feladott poggyászra vonatkozó szabályzatot. Így az utasok megtanultak kevésből gazdálkodni, könnyeden utazni a városi szünetekben, a valós igényekhez igazítani a poggyászukat, és annyit fizetni, amennyit kell.
A Wizz arra is ösztönzi az utasokat, hogy hatékonyan pakolják be csomagjaikat, és vásárolják meg a WIZZ Priority szolgáltatást, amely ingyenes kézipoggyászt (40x30x20 cm) és a fedélzetre szállítható babakocsit (55x40x23 cm), elsőbbségi bejelentkezést és elsőbbségi beszállást foglal magában, mindössze 5 eurótól. .
De ez még mindig probléma. Mi történik, ha 100-120 utas választja a Wizz Priority szolgáltatást, és megjelenik a csomagjaival?
Azt lehet mondani, hogy "te tartod a medvét"! Ezen kívül nem hiszem, hogy a repülőjáratok késése összefügg a kézipoggyász problémájával, néha releváns lehet… de legtöbbször nem valós a kifogásod. Nagyon egyszerű, hogy miért jelent meg ez az új poggyászszabályzat… magasabb (összesen) jegyár az ügyfél számára.
Nem érdekel a medve. Most már legalább világos :). Néhányszor megszenvedtük, mert nem akartuk a poggyászunkat a raktérben hagyni, mert különféle tárgyak voltak benne, és nem volt időnk a csomagtartónál maradni a célállomáson... Egyébként kellemetlen.
Most már legalább tudja, hogyan tegye egyértelművé a számításait. Adjon hozzá prioritást, vagy lépjen egy másik céghez, amely több szolgáltatást kínál ugyanazon az áron. Lapos és versenyképes 🙂
Szia, 1. november 2018. előtt vettem a repülőjegyet, és az iroda azt mondta, hogy használhatom a régi poggyászt…. Soha nem mértem, ha 55x30x20 volt, tegnap pedig 60x30x20….