Után "Zuhanyozás sok vízzel" készítette: A350 XWB (MSN004), a Airbus A350 XWB (MSN002) Valahogy "remegett" a -40 fokban a floridai Panhandle-ben. Az Airbus történetében először küldött modellt az európai repülőgépgyártó az Airbusnak McKinley Klimatikai Laboratórium. Ugyanakkor az A350 XWB a legnagyobb ebben a laboratóriumban tesztelt repülőgép.
A repülőgépet két hétig egy hangárba zárták, és az időjárási viszonyoktól függően különféle működési szimulációkon mentek keresztül. Modellrendszerek és installációk Airbus A350 XWB (MSN2) többféle éghajlati beállításnak voltak kitéve, -40 C-tól +45 C-ig, különböző fokú páratartalomig stb.
Ez idő alatt a szórakoztató rendszerek, a fedélzeti klímaberendezések, a szennyvíz- és vízelvezető rendszerek mind validálásra kerültek. A teszt magában foglalta a hajtómű működését is, amihez a repülőgépet horgonyozni kellett, hogy biztonságos legyen.
Az A350 XWB repülőgép tesztelése érdekében a McKinley Climatic Laboratoryban hat hónappal korábban kezdődtek az előkészületek. Philippe Foucault, a tesztigazgató szerint minden rendben ment, és a repülőgép nagyon jól teljesített.