A Schiphol repülőtér egy autonóm csomagszállító járművet tesztel.

0 936

A Schiphol megkezdte egy autonóm csomagszállító jármű tesztelésének folyamatát, amely a csomagokat a repülőgépre szállítja. A cél annak kiderítése, hogy ez a technológia biztonságos-e és hatékony-e, ezáltal csökkentve az emberi érintkezést. Azt is ellenőrizni kívánják, hogy az automata járművek hogyan integrálhatók a repülőtéri forgalomba.

A folyamat a hónap végéig tart, és a KLM Ground Services és a Smart Airport Systems együttműködésével zajlik. A tesztelés egy olyan területen kezdődött, ahol a teljes poggyászszállítási folyamatot szimulálják. A második szakaszban a folyamat üzemi környezetben folytatódik, hogy a poggyászt a repülőgépre szállítsák.

Az automata járművet berakodják a poggyásztérbe, majd egy előre meghatározott fix útvonalon egy olyan területre navigál, ahol repülőgépek közlekednek. A vizsgálatok során a járművet egy kezelőnek kell kísérnie, aki felügyeli a járművet, hogy szükség esetén megállítsa azt. A járművet a földi kiszolgáló berendezéseket szállító TLD gyártotta, a szoftvert pedig az EasyMile biztosította.

A rotterdami A hágai repülőtér és az eindhoveni repülőtér idén tavasszal is tesztelni fogják ezeket az autonóm poggyászjárműveket.

A Royal Schiphol Group arra számít, hogy 2050-re a repülőterek napi működése jelentősen megváltozik. A repülőtéri földi tevékenységek (poggyászszállítás, utasszállítás és repülőgép-vontatás) intelligensek és önállóak lesznek. A cél az, hogy a légijárművek területén az összes mesterséges járművet egy összekapcsolt, kibocsátásmentes autonóm járműparkra cseréljék a hosszú távú szolgáltatások minőségének garantálása és javítása érdekében.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.