A szállított utasok száma 2020-ban globálisan 60%-kal csökkent 2019-hez képest, és elérte a 2003-as szintet
Az ICAO – a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet, az Egyesült Nemzetek Szervezetének egyik ügynöksége – bemutatta a 2020-ra vonatkozó adatokat és a COVID-19 világjárvány polgári repülésre gyakorolt gazdasági hatását.
ICAO megerősíti, hogy 2020-ban a szállított utasok száma 60%-kal csökkent 2019-hez képest, és elérte a 2003-ast. 2020-ban 1.8 milliárd utast szállítottak, ami drasztikus csökkenés 2019-hez képest, amikor 4.5 milliárd utast regisztráltak. Szintén 50%-kal csökkent a szállítási kapacitás az előző évhez képest.
2020-ban világszerte 60%-kal csökkent a szállított utasok száma
Az ICAO jelentése szerint a belföldi utasforgalom átlagosan 50%-kal, míg a nemzetközi utasforgalom mintegy 75%-kal esett vissza.
A légitársaságok összesen több mint 370 milliárd dolláros veszteséget jelentettek a COVID-19 világjárvány következtében. A repülőterek 115 milliárd dolláros veszteséget jelentettek, a léginavigációs szolgáltatók (ANSP) pedig 13 milliárd dolláros veszteséget.
A jelentés régiónként mutatja be a veszteségeket. Az utasszállításból származó bruttó bevétel 370 milliárd dolláros vesztesége a következőképpen oszlik meg: 120 milliárd az ázsiai/csendes-óceáni légitársaságok, 100 milliárd az európai légitársaságok és 88 milliárd az észak-amerikai légitársaságok vesztesége.
A latin-amerikai - karibi, közel-keleti és afrikai légitársaságok 26, 22 és 14 milliárdos veszteségről számoltak be.
Az ICAO jelentése szerint 2021 első felében alacsony lesz a légi közlekedés iránti kereslet, és a legtöbb ország továbbra is korlátozó intézkedéseket alkalmaz.
A légi utasforgalom várhatóan csak 2021 második negyedévében javul, bár ez továbbra is a járványkezelés hatékonyságától és az oltások beindításától függ.
A legoptimistább forgatókönyv szerint 2021 júniusára az utasok száma 71-re 2019%-ra nő (nemzetközi járatok esetében 53%, belföldi járatoknál 84%). Egy pesszimistább forgatókönyv csak 49%-os fellendülést jósol (26% nemzetközi és 66% hazai esetében).
Mint látható, a polgári repülés az egyik leginkább érintett iparág a COVID-19 világjárvány idején. Nem csoda, hogy a hal 200 európai repülőtér a csőd szélén állés Több tucat légitársaság jelentett már csődöt.