A koronavírus-járvány az egész légiközlekedési ágazatot, valamint az utazási ágazatot tönkretette. A világ kormányai utazási korlátozásokat vezettek be, lezárták a határokat, elszigetelték az embereket otthonaikban. És a légitársaságok kénytelenek felfüggeszteni járatokat/útvonalakat, és teljes repülőgépflottát a földön tartani.
Még a legnagyobb légi fuvarozókat is érintette az új COVID-19. Az Air France - KLM csoporthoz tartozó KLM a 2020-as nyári szezonban indult, mindössze 10%-kal.
A KLM flotta a Schiphol repülőtéren parkol
Március 29-től május 3-ig, A KLM 25 interkontinentális és 32 európai célállomásra kíván repülni. Ebben az időszakban a KLM módosított menetrend szerint repül, ami a normál tevékenység 10%-át teszi ki.
A menetrend szerinti stratégiai járatok mellett a KLM repatriációs és teherszállító járatokat is üzemeltet. De ezekre a KLM a flotta egy kis részét használja. A használt repülőgépek: Boeing 777-300, Boeing 787-9 / 10, az Embraer 190 flotta egy része és a Boeing 737 flotta egy része.
A többi gép, amely ebben az időszakban nem repül, a Schiphol - Amszterdam repülőtéren parkol. A repülőgépek védve vannak az időjárástól, ugyanakkor jól karbantartottak. Bármikor visszatérhetnek a repüléshez.
A KLM és a Schiphol – Amszterdam Repülőtér nagyon jól együttműködik a tér lehető leghatékonyabb kihasználása érdekében. Schipholban legfeljebb 200 repülőgép parkol majd, ebből 100 a KLM és a KLM Cityhopper tulajdona.
A teljes KLM hosszú távú futárflotta a Schiphol - Amszterdam repülőtéren található: A330 (13), Boeing 777-200 (15) és Boeing 747 (7), utóbbit kivonják a kereskedelmi forgalomból. Az Embraer 175 (17), Embraer 190 (15) és Boeing 737 (34) repülőgépek is Schipholban parkolnak.