Körülbelül 1 éve írtam róla az Air Moldova privatizációja. Akkoriban publikáltam egy cikket elmélet és gyakorlat között. És ez megerősítette számomra a cikkben elhangzottakat.
A Blue Air csak egy fedőcég volt, ami súlyt adna a tranzakciónak. De a privatizáció mögött rejlő valóság elfedése. Alkalmas https://www.mold-street.com, a Blue Air átengedte a Civil Aviation Group SRL részvényeit 49%-ban a POMERS DZINTARS (LETTORSZÁG), a társaság ügyintézőjének.
A Blue Air kilépett az Air Moldova privatizációjából
A részvényesváltás 18. szeptember 7. és október 2019. között történt, az Air Moldova számára viharos időszakban. A mold-stret.com szerint a CNA Bűnügyi Vagyonok Visszaszerzésével foglalkozó Ügynöksége (ARBI) és a Korrupcióellenes Ügyészség 301.6 millió moldovai lej lefoglalását alkalmazta az Air Moldova fővárosában, de a Civil Aviation Group SRL-nél is. .
Ezzel egy időben az ARBI 670 millió moldovai lejt foglalt le az Air Moldova eszközeiről és eszközeiről, beleértve az autókat, ingatlanokat és 2 repülőgépet.
Egy évvel a privatizáció után az Air Moldova komoly pénzügyi problémákkal küzd. A fentiek közül egyik sem valósult meg a privatizáció idején. Olvassa el a teljes jelentést https://www.mold-street.com.