A hivatalos közlemény szerint a Germany Fluggesellschaft mbH, a német Technik Brandenburg GmbH és a Germany Flugdienste GmbH fizetésképtelenséget hirdetett. Az üzletet leállították.
A 3 német hadosztály február 4-én fizetésképtelenséget jelentett, a tevékenység február 4-ről 5-re virradó éjszaka leállt. Az alkalmazottakat tájékoztatták a kellemetlen helyzetről.
A Germany Flug AG-t, a svájci részleget és a Bulgarian Eagle-t nem érinti ez a helyzet.
Csődbe ment Németország
Karsten Balke, a Germany Fluggesellschaft mbH vezérigazgatója elnézést kért az alkalmazottaktól és az utasoktól a cég helyzete miatt. Sajnos a csoport jelentős rövid távú likviditási problémákkal küzd, ami csődhöz vezetett.
Németország problémái 2018 nyarán jelentkeztek, egy hordó olajár drágulásával. Az euró dollárral szembeni leértékelése pedig hozzájárult a készpénzforgalom csökkentéséhez. Plusz jelentős repülőgép-karbantartási költségek.
A repülésben minden dinamikus, a geopolitikai és gazdasági tényezők nagyban befolyásolhatják a légitársaságok fejlődését. Ezúttal Németország a csőd áldozata lett. Mi a következő lépés?
A német légitársaság története 1978-ban kezdődött. A hangsúly nagyrészt a charter szegmensen volt. A csőd idején 36 darab Airbus A319 / A321 és Boeing 737-700 típusú repülőgépből álló flottája volt. Németország 42 repülőterén 13 célállomásra üzemeltet járatokat.