A Brassó Megyei Tanács sajtóközleményben közli, hogy a Brassói Nemzetközi Repülőtérrel lesz, egyrészt az RA "AIBG" működési költségeinek fedezéséhez szükséges források elkülönítésével, másrészt azzal, hogy lépéseket tesz az üzemidő 12-ről 16-ra történő kiterjesztésére. órák. A CJ Brassó ugyanakkor mindent megtesz annak érdekében, hogy a repülőtér menetrendjét napi 24 órára bővítsék, és a támogatási program új légitársaságokat vonzzon. Alább megtekintheti a teljes sajtóközleményt!
A Brassó-Gimbav Nemzetközi Repülőtér (AIBG) megépítése és üzembe helyezése a Brassó Megyei Tanács által vállalt, finanszírozott és megvalósított legfontosabb beruházási cél.
A megyei közhatóság küldetése 15. június 2023-én, a Repülőtér felavatásával teljesült, olyan feltételek mellett, amelyek mellett a repülőtéri infrastruktúrát alkotó elemek átadásra kerültek az „AIBG” RA Autonóm Igazgatóság igazgatása alá, valamint a légiközlekedési tevékenység koordinálása, irányítása és fejlesztése a Repülőtér ügyvezető irányítása.
A Brassó Megyei Tanács továbbra is kiáll a brassói nemzetközi repülőtér mellett, mind az RA "AIBG" működési költségeinek fedezéséhez szükséges források elkülönítésével, mind pedig azzal, hogy január 12-től lépéseket tesz az üzemidő 16 óráról 15 órára való meghosszabbítására. , 2024, a légiforgalmi szabályozó hatóságok – a ROMATSA és a Román Polgári Légiközlekedési Hatóság – által elfogadott határozat.
Sőt, a Brassó Megyei Tanács elnöke, Şerban Todorică-Constantin minden szükséges szorgalmat megtesz annak érdekében, hogy a brassói nemzetközi repülőtér a lehető legrövidebb időn belül elérje a 24 órás üzemidőt.
CJ Brassó: A Repülőtér tevékenységét minden tőlünk függő dologgal támogatjuk!
"A Repülőtér tevékenységét minden tőlünk függő dologgal támogatjuk, de a törvény által megszabott keretek között. Mindannyian a legjobb és legfejlettebb repülőtéri tevékenységre vágyunk, de figyelembe kell vennünk, hogy a légitársaságok magáncégek, amelyek betartják a piac és a gazdasági jövedelmezőség törvényeit. A légi műveletek korlátozásával vagy fejlesztésével kapcsolatos döntések összességében hozzájuk tartoznak, és saját gazdasági és pénzügyi számításaik alapján hozzák meg. Nem rajtunk múlik, hogy egy magánszolgáltató belép-e vagy kilép a piacról. Megyei hatóságként támogatni fogunk minden olyan tevékenységet, amely elősegíti a brassói repülőtér pozíciójának megszilárdítását hazánk legfontosabb légiközlekedési létesítményei között.” – jelentette ki a CJ Brassó elnöke, Şerban Todorică-Constantin.
A Brassó Megyei Tanácsnak véglegesítenie kell azt az eljárást, amely szerint a de minimis támogatási program a brassói repülőtér légi üzemeltetői tevékenységének támogatására nyújtható, és ebben az értelemben az Európai Bizottság elfogadása szükséges.
A légitársaságok ösztönzését célzó, az utasforgalom és az üzemeltetett desztinációk számának növelését célzó támogatás odaítélése, ahogyan az az ország más repülőtereket birtokló megyei önkormányzatainál is történik, Brassóban is megtörténik, amint az. mivel a törvény által előírt valamennyi szakaszt teljesítik.
"Bízunk benne, hogy Brassó megye rendelkezik minden szükséges eszközzel a gazdaságfejlesztés, a turisztikai potenciál, az üzleti környezet és a polgárok érdeklődése a repülőtéri létesítmények igénybevétele iránt, hogy pályázó lehessen a román és külföldi légi közlekedésre. operátorok” – zárta gondolatait CJ Braşov elnök.