CU972 Cubana repülési baleset – 111 halott (107 utas és 6 fős személyzet)

18. május 2018-án, pénteken a repülés fekete történelmébe kerül. 111 ember vesztette életét egy súlyos repülőgép-balesetben, amely a havannai repülőtér közelében történt.

A Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air repülőgép, amely a Cubana de Aviación megbízásából CU972 (Havanna – Holguin) járatot üzemeltetett, közvetlenül a Havanna-José Martí nemzetközi repülőtérről (HAV/MUHA) való felszállás után lezuhant.

Kubai repülési baleset, CU972

A fedélzeten 107 utas tartózkodott: 102 kubai, 1 mexikói, 2 argentin, 2 nyugat-szaharai. A legénység 6 tagja mexikói volt. Egy friss jelentés szerint 111 ember halt meg és 2 ember súlyos állapotban van a kórházban. Kezdetben a hatóságok 4 túlélőt találtak ki. Egy ember azonban nem sokkal később belehalt sérüléseibe, egy másik túlélő pedig néhány nappal később.

A Boeing 737-200 12:00-kor szállt fel. 8 perccel később és a repülőtértől körülbelül 10 kilométerre a gép elvesztette felvonóját és lezuhant. Egy szemtanú szerint az egyik motor égett a baleset idején. Más szemtanúk szerint a gép elektromos vezetéknek csapódott. Tekintettel arra, hogy a gép üzemanyaggal teli tartályai voltak, a balesetet követően heves tűz ütött ki. A nyomozás folyamatban van.

111 halott (107 utas és 6 fős személyzet)

Május 19-én Adel Yzquierdo közlekedési miniszter a repülési adatrögzítő helyreállításáról számolt be. Azt is elmondta, hogy a pilótafülke hangrögzítőjét is hamarosan visszaszerzik.

Ugyancsak május 19-én a mexikói hatóságok vizsgálatot indítottak a repülőgépet birtokló Global Air légitársasággal szemben. A cég tevékenységét a havannai repülőgép-szerencsétlenség kivizsgálása érdekében az ellenőrzések és az információgyűjtés végéig felfüggesztették.

Egyre több Cubana alkalmazott és egykori Global Ai alkalmazott vádolja a mexikói céget a repülőgépek rossz karbantartásával és a repülésbiztonsági protokollok megsértésével. A Guyanai Polgári Repülési Hatóságot és a Chilei Polgári Repülési Főigazgatóságot érintő incidenseket jelentettek. 2017-ben a Boeing 737-200 XA-UHZ típusú repülőgépet kitiltották a Guyanai légtérből a személyzet miatt, amely túlterhelte a gépet poggyászokkal és nem megfelelően tárolta.

Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsa, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal és a Boeing közölte, hogy kérésre segítséget tudnak nyújtani a nyomozásban.

Nemzeti gyásznapok Kubában

Miguel Díaz-Canel elnök, Roberto Morales egészségügyi miniszter és más helyi hatóságok a helyszínen voltak, hogy megfigyeljék és figyelemmel kísérjék a mentési műveletet. A fedélzeten tartózkodók családtagjai és hozzátartozói is összegyűltek a helyszínen, hogy azonosítsák a halottakat.

Május 2-én és május 19-án kétnapos nemzeti gyászt hirdettek, zászlókat tűzve a zászlóra a kormányzati és katonai intézményeknél.

Ez az első komolyabb baleset 2010 óta, amikor Kuba központjában lezuhant a 883 Aero Caribbean nevű ATR repülőgép. A balesetben 68-an haltak meg: 61 utas és 7 fős személyzet.

Ugyanakkor ez a második legsúlyosabb baleset Kubában az 1989-es után. Az Ilyushin Il-62M (CU-T1281) repülőgép a 9646-os Cubana de Aviación járatot üzemeltette. A baleset következtében 150-en haltak meg (126-an ültek a gépen + 24-en a földön).

A repülőgép egy Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air. A repülőgép 38,9 éves volt. Az első járatot 15. július 1979-én üzemeltette. Nem az életkort hibáztatjuk a balesetért, függetlenül attól, hogy vannak-e repülőgépek a repülésben vagy sem. A hivatalos információk szerint a repülőgép átment az időszakos ellenőrzésen.