Légitársaságok tucatjai kerülik el az orosz légteret, így akár 4 órát is meghosszabbíthatnak az Európa és Ázsia közötti járatok.
A Flightradar24 szerint nem kevesebb, mint 21 légitársaság irányította át a járatokat, hogy elkerülje az orosz légteret, ami egyes járatokhoz akár 4 órát is megnövelt. Az Európa és Ázsia közötti útvonalakat érintették a legsúlyosabban, miután Oroszország a kölcsönösség hátterében lezárta a légteret az európai légitársaságok előtt.
Ezzel összefüggésben a légitársaságok kénytelenek hosszabb járatokat üzemeltetni vagy egyes útvonalakon felfüggeszteni járataikat, akár távolság, akár túlzott költségek miatt.
A legtöbb légitársaság, amely Európa és Ázsia között közlekedik, délre helyezte át útvonalát, hogy elkerülje az orosz légteret. Ahelyett, hogy Oroszországon keresztül keletre, majd délre indulnának Japánba, Dél-Koreába, Kínába és Délkelet-Ázsia más részeire, a járatok Törökországon, Közép-Ázsián, Kínán és Mongólián keresztül közlekednek.
Például a Japan Airlines JL43-as járata, amely Tokió és London között közlekedett, átlagosan 12 órát tartott Oroszország felett. Az új pálya, amely Alaszkán, Kanadán, Grönlandon és Izlandon halad át, 14 óra 30 percre növelte a repülési időt.
A Finnair is hasonló problémával küzd. A Helsinkiből Tokióba tartó járat 8 óra 57 percig tartott Európából Japánba. Most az új röppályával újabb négy órával nőtt a repülési idő.