Tegnap választották az újat Tarom Igazgatóság, amelyet az vezet majd Heinrich Vystoupil (az Austrian Airlines volt vezérigazgatója Romániában és Moldovában).
A teljes lista a következőket tartalmazza: az űrhajós Dumitru Prunariu, Dan Pascariu (az Unicredit Ţiriac elnöke), Lucian Isar (volt üzleti miniszteri küldött), az üzletember Marius Ghenea, Valentin Macec (az Igazgatóság korábbi elnöke és a közlekedési miniszter tanácsadója, Ovidiu Silaghi) és Ciprian Ladunca (Alico Asigurări volt pénzügyi igazgatója).
A TAROM Igazgatóságának leendő tagjainak névsorát Ovidiu Silaghi közlekedési miniszter ismertette. Meghatározta, hogy a következő lépések a tagok cégjegyzékbe vétele, a velük 4 éves időtartamra szóló megbízási szerződés aláírása, majd a jövő héten lesz az első ülés a Tarom új igazgatóságával. szervezett. A Tarom leendő vezérigazgatóját nagy valószínűséggel az igazgatóság 7 tagjából választják meg.
Az alábbiakban az Igazgatóság korábbi elnökének, Valentin Macecnek egy érdekes nyilatkozata olvasható:
„A Tarom 3 év alatt nyereségessé válhat. Nem emeljük a jegyek árát, nem vállalunk elbocsátást, inkább csökkentjük a viteldíjakat, mert versenypiacon vagyunk. Legfeljebb 2 hónapon belül tisztázzuk a cég helyzetét és tájékoztatjuk, hogy mi a stratégia a cég privatizációjával kapcsolatban. Személy szerint, ha befektető lennék, szívesebben venném át a cég 50 plusz 1%-át, nem csak 20%-át."
A Tarom Igazgatósága kidolgozza a helyreállítási stratégiát, valamint a társaság 20 százalékának átruházásának tervét is.
Hiszem, hogy a TAROM-nál a részvénycsomag feladása nélkül is lehet dolgozni. A TAROM Igazgatóságának tagjai üzleti tapasztalattal rendelkezők, még ha nem is mindegyik kötődik a repüléshez. Végső soron az a cél, hogy a TAROM nyereséges légitársasággá váljon.