Felavatták a frankfurti repülőtér új A-Plus terminálját

1 679

Az új A-Plus Gateway a frankfurti repülőtéren - az 800-es termináltól nyugatra húzódó 1 méteres bővítményt - közel négy évnyi építkezés után időben avatták fel. Az új terminálon október 10-én kezdik meg a repülést, Németország legnagyobb légi csomópontja évente akár hatmillióval több utast szolgál ki, így az utasok száma eléri az évi 65 milliót. A 700 millió eurós terminált kizárólag a Lufthansa és Star Alliance partnerei fogják használni. Az A-plus terminál több férőhelyet biztosít olyan nagy repülőgépek számára, mint az Airbus A380 superjumbo vagy repülőgépcsalád Boeing 747.

185,000 négyzetméter hasznos területtel, A-Plus terminál ez a legnagyobb felfüggesztett építmény a frankfurti repülőtéren a 2-es terminál 1994-es felavatása óta. Hét fekhelyet biztosít hosszú távú repülőgépek számára, amelyek közül négyet emeletes repülőgépekhez terveztek. Airbus A380, és három utassétány szolgálja ki (egy a felső és kettő a fő fedélzetre); és három másik ülés, amelyek mindegyike két utasjárattal rendelkezik olyan repülőgépekhez, mint a Boeing 747-8 és az Airbus 340. Alternatív megoldásként tizenegy repülőgépet lehet egyszerre kikötni az A-Plus terminálon, ami maximális rugalmasságot biztosít.

Az új átjáró jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja az átviteli folyamatot a Lufthansa legnagyobb központjában. Jövő, az Egyesült Államokból induló összes járat az 1-es terminál XNUMX-es terminálján közlekedik majd. Ezeken az útvonalakon több átszállásos járatok minimális csatlakozási ideje 60 percről 45 percre csökken. Sőt, az úgynevezett dokkolási sebesség is jelentősen megnő. Így több repülőgép is kiköthet a terminálon, és többé nem kell őket távoli helyeken leparkolni a rámpán. Az utasok számára sokkal kényelmesebb a felszállás, mint busszal a terminálig szállítani, így csökkentve a műveletek bonyolultságát.

Az A-Plus kifutón öt Lufthansa-társalgó található: egy First Class szoba, két Senator szoba és két Business lounge, ahol a vendégek pihenhetnek, dolgozhatnak vagy pihenhetnek. Ezek a területek csaknem 50%-kal, több mint 14,000 XNUMX négyzetméterre bővítik a frankfurti repülőtér Luftansa társalgóinak teljes területét. Számos egyéb részlet javítja az utasok kényelmét. A pályák hosszabbak és szélesebbek, hogy lerövidítsék a sétatávokat és lehessen előzni a nem sietőket. Sőt, a nagyvonalú várakozóterekben elektromos aljzatokkal és elektronikus eszközök USB-portjaival felszerelt ülések találhatók.

Az 1-es terminál bővítése a kiskereskedelmi koncepciók új szabványainak felállításához is vezetett. Teljes terület a közelben 12,000 négyzetméter számosnak szentelték 60 üzlet és étterem amelyek két központi kereskedelmi területen összpontosulnak. A frankfurti repülőtéren először a Duty Free és a Travel Value Shop tereket járható üzletként képzelik el. Így az ellenőrző pontokon való áthaladás után az utasokat automatikusan átvezetik az értékesítési pontokon.

Az A-Plus Gateway avatóünnepségére 2008 decemberében került sor. Az 1-es terminál környékén és a rámpán végzett műveletek fenntartása óriási kihívást jelentett az építkezés során. Emiatt bizonyos munkákat csak éjszaka lehetett elvégezni. Idén júliusban adták át a terminál első részét, az A-Plus zóna és a már meglévő A zóna csomópontját.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.