Február 19. a repülésben: Codos és Costes pilóták küldetése, hogy elérjék a Távol-Keletet.

A repülés mintegy 100 éves múltra tekint vissza, és ebben az időszakban számos fordulópont következett be ennek az iparágnak a fejlődésében és fejlődésében.

19. február 1929-én sPaul Codos és Dieudonné Costes pilóták küldetése, hogy a "mennyország útján" elérjék a Távol-Keletet. Ezúttal ketten a párizsi régióban található Le Bourget repülőtérről szállnak fel, hogy Hanoiba utazzanak. Ezt a járatot Maurice Bellonte fogja üzemeltetni (aki ezután rádió- és mechanikus operátorként fog szolgálni).

Nem sokkal 17 óra 30 perc után a személyzet felszállt az Air-Union gépére (1933-ban Air France lesz), ötvenöt kilogramm postával a raktérben. A postai küldemények kézbesítésére szállított járatnak Saint-Raphaël-en, Korzikán, Szardínián, Tuniszon, Tripolin, Kairón, Arábián, Perzsián és Indián kellett áthaladnia.

Sajnos a "D'Annam sárkánya", az 580 lóerős, 8 lóerős motorral szerelt, spanyol-svájci Breguet kétfedelű repülőgépük keresztneve, nem repül messzire. Az áramellátási probléma miatt a motorhiba miatt Bondynál kell leszállnia, ami már XNUMX kilométer után kényszerleszállás.