Európában a Föld védelmének ürügyén megjelent a "légielhárító" divat. Egyre többen kerülik a repülést, és a szárazföldi utazást választják autóval vagy busszal/vonattal.
Svédországban ennek a légvédelmi mozgalomnak neve is van: Flygskam, szó szerint "a repülőgép szégyene".
Most köztünk a svédek nagy környezetvédők. A legtöbben az elektromos autók mellett döntöttek, sőt elindítottak egy utat, amely elektromos autókat tölt.
A svéd kormány 4.8 millió eurót fektetett be a távolsági éjszakai vonatokba. Ugyanakkor a környezet védelme.
A légvédelmi mozgalom
Hollandiában a parlament megszavazta az Amszterdam és Brüsszel közötti légi összeköttetés megszüntetését. A két város között ugyanilyen gyors vonatot részesítik előnyben.
Minden vita előtt mutassunk be néhány adatot az Európai Környezetvédelmi Ügynökségtől (EEA). Az utasszállító gép átlagosan 285 gramm CO2/km-t bocsát ki, szemben az autó 158 grammjával, a vonat pedig csak 14 grammal.
Romániában is átveszik a légvédelmi mozgalmat?
Romániában ez a mozgalom egyetlen okból sem lenne sikeres. Nincs földi infrastruktúránk. Ki szeretne 6-8-12-24 órát vonattal utazni Románia főbb városai között? Utakról és autópályákról nem nagyon van mit beszélnünk. És a végén azt látjuk, hogy az árak nagyjából megegyeznek a repülőjegy árakkal.
Emellett a repülőgépgyártók a korábbi évekhez képest kevésbé szennyező repülőgépeket bocsátanak ki, a légitársaságok pedig elkezdtek hatékonyabban teljesíteni az operatív szolgáltatásaikat, csökkentve ezzel a CO2-kibocsátást.
Bátorítjuk a repülést, mert különben egy örökkévalóságot kockáztatsz Romániában és Romániából bárhol Európában :). Mi is a Föld védelme mellett vagyunk, de a gonoszt a gyökerekben lássuk, ne a felszínen.