Európai Repülésvédelmi és Űrtársaság (EADS), aminek a csoportja az Airbus is része, gyanús, ha értékesítésről van szó Airbus A380 2013-ra. Az A380-as repülőgép-szállításokkal kapcsolatos várakozások a szárnyproblémák miatt csökkenni fognak.
Hiába találtak ideiglenes megoldásokat a problémák megoldására, több légitársaság ellensúlyozta a 2014-es szállításait, amikor is az új gép a problémákat teljesen orvosolva érkezik. A Qatar Airways azt mondta, hogy inkább megvárja a végső megoldást. Nem előnyös egy ideiglenesen bekötözött gépet elvinni, majd szervizbe vinni a probléma végleges megoldására, ez pedig az operatív programból való eltávolítást jelentené.
2012-re vonatkozóan az EADS optimista, és úgy véli, hogy a 30 darab leszállított célt sikerül elérni. De a jövőben a termelés sokkal nagyobb növelése a cél. Az Airbusnak még körülbelül 200 A380-ast kell szállítania. 68-at az Emirates rendelte meg.