Egy tanulmány szerint Airbus – Globális piaci előrejelzés (GMF), Brazíliának kb 1100 új repülőgép a következő 20 évben. Figyelembe véve az üzemeltetett útvonalakat és a növekedés mértékét, a brazil szolgáltatók 700 egyfolyosós, több mint 300 kétfolyosós és körülbelül 50 nagyon nagy repülőgépet igényelhettek. A repülőgéppiac értéke Brazília számára kb 160 billió dollár.
Brazília évről évre jelentős gazdasági növekedésnek örvend. Tanulmányok és szakértők szerint a következő 20 évben a gazdaság több mint 100%-kal fog növekedni. Az utasforgalom az elmúlt 5 évben megduplázódott, a brazil belföldi piac pedig a 4. helyet érte el az Egyesült Államok, Kína és Japán után.
A nemzetközi utasforgalom több mint 35%-kal nőtt 2009 óta és napjainkig. Számos légitársaság nyitott új útvonalakat Brazíliába, és a turizmus jelentősen hozzájárult ehhez a növekedéshez. Sao Paulo és Rio de Janeiro a Brazíliát és Latin-Amerikát összekötő fő csomópontok.
Rafael Alonso, az Airbus latin-amerikai és karibi ügyvezető alelnöke, mondta a brazil piacnak egyre több olyan nagy repülőgépre, mint az Airbus A380. Az 525 utas szállítására alkalmas 3 osztályos konfigurációban az A380 a legjobb megoldás a növekedési szint megküzdésére. Ne felejtsük el, hogy Brazília ad otthont a 2014-es világbajnokságnak és a 2016-os nyári olimpiának.
Az Utazási és Turisztikai Világtanács szerint Brazíliában az idegenforgalmi ágazat a GDP 5%-át és a munkaerőpiac 3%-át adja.
A Global Market Forecast (GMF) szerint a latin-amerikai légitársaságoknak körülbelül 2200 új repülőgépre lesz szükségük, köztük 1660 egyfolyosós, 420 kétfolyosós és 50 nagyon nagy repülőgépre, amelyek mindegyike körülbelül 242 milliárd dollárra becsülhető. Az Airbus globálisan 28 000 új repülőgép piacát becsüli a 2012-2031 közötti időszakra, értéke pedig körülbelül 4 billió dollár lesz.
Hasonló tanulmányt készített a Boeing is, de ez egy kicsit optimistább. Amerikai repülőgépgyártó 34 000 új repülőgépre becsüli a piacotés 4.5 billió dollárt a következő 20 évre.