Az indonéz légiforgalmi irányító meghalt a földrengés során, miután meggyőződött arról, hogy a megfigyelt repülőgép felszáll
Szeptember 28-án Palut (Indonézia) 7.5-ös erősségű földrengés érte. A Paluban található Salu Al-Jufrie Mutiara repülőtér zökkenőmentesen működött, és semmi sem jelentette be a pusztító földrengést.
Szeptember 28-án az indonéziai Palu régiót két nagy földrengés sújtotta, az első 2-es, a második pedig 6.1-ös erősségű. Az SIS Al-Jufrie Mutiara regionális repülőtere menetrend szerint működött, amikor a rengés elkezdett rázni.
A reptéri irányítótoronyban tartózkodók menekülni kezdtek és kiürítették az épületet, miközben úgy tűnt, minden szétesik. Egyedül Anthonius Gunawan Agung, a 21 éves légiforgalmi irányító nem volt hajlandó távozni. A Batik Air által üzemeltetett 6321-es járatot figyelte. A repülőgép ekkor a kifutón volt, felszállásra készen.
A földrengés során meghalt egy indonéz légiforgalmi irányító
Amíg kollégái a mentésért menekültek, a fiatalember a toronyban maradt, és gondoskodott a gép biztonságos felszállásáról. Aztán leugrott az épület 4. emeletéről. Eltörte a lábát és számos belső sérülést szenvedett. Kórházba szállították, de az orvosok nem tudtak semmit tenni a megmentéséért.
Az Indonéz Air Navigation felnevelte a halál után, elismerve hősies gesztusát. Az áldozat akkoriban több száz életet mentett meg a Batik Air fedélzetén.
A földrengést követően a Palu repülőtér irányítótornya súlyosan megsérült, a kifutópálya pedig komoly károkat szenvedett. 250 méteres távon vált járhatatlanná.