Az Emirates Group büszke 24. éves nyereségére. A 2011-2012-es pénzügyi évben a csoport nettó nyeresége 629 millió dollár volt, de az előző évekhez képest csökkenést mutatott.
A világgazdasági válság és az emelkedő üzemanyagárak ellenére az Emirates Group 52 év óta a legmagasabb forgalmat bonyolította le, elérte a 18.4 milliárd dollárt, ami 17.8%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
A 2011-2012-es pénzügyi év során az Emirates Group körülbelül 3.8 milliárd dollárt fektetett be, és minden elköltött fillér jelentős nyereséget termelt a vállalat számláiban. A nehéz működési környezet ellenére az Emirates Group tovább bővítette bázisát és 10%-kal növelte alkalmazottainak számát.
Szintén ebben az időszakban a csoport 22 új repülőgépet kapott (14 Boeing 777-300ER, 2 Boeing 777F és 6 Airbus A380), és 11 új célállomásra kezdett járatokat indítani (az Emirates 120 kontinensen 6 célállomásra közlekedik). Szállítási kapacitása 34 más városokban is növekedett. meg kell említeni, hogy Az Emirates megkapta az 1000. Boeing 777-es sorozatú repülőgépet.
De a kiadások is növekedtek 2010-2011-hez képest. Egy légitársaság számára az üzemanyag ára a fő ellenség. 2011 és 2012 között az Emirates Group 6.6 milliárd dollárt költött kerozinra, 44.4%-kal többet, mint az előző évben. Oké, ez a kiadás is a növekvő flotta miatt van. Az Emirates Airlines csaknem egy éve tűrte az emelkedő üzemanyagárakat anélkül, hogy a jegyárhoz hozzáadta volna a speciális viteldíjat.
Az üzemanyagárak mellett az Emirates-t az észak-afrikai és a közel-keleti politikai instabilitás is sújtotta. Ezek a dolgok megváltoztatták a repülési menetrendet, de mindent nagyon jól csináltak, és az Emiratesnek sikerült megőriznie nyereségességét.
A 2011-2012-es pénzügyi évben az Emirates több mint 34 millió utast szállított, 8%-kal többet, mint az előző évben, ami körülbelül 80%-os repülőgép-terhelést jelent. Az egy utasra jutó hozam 7.8%-kal nőtt.
Visszatérve a kiszolgált útvonalakra, az Emirates Airlines már terveket készített a jövő évre. július óta, Az Emirates Lisszabonba és Barcelonába repül, majd járatokat nyit Washington DC-be és Ho Si Minh-városba.
A 2011-2011-es év az Airbus A380-as új desztinációit is jelentette - München, Róma, Sanghaj, Johannesburg, Kuala Lumpur - összesen eléri a 17-et. A 2012-2013-as pénzügyi évben az Emirates Airlines új járatokat indít, amelyeket üzemeltet. Melbourne-be, Tokióba és Amszterdamba szánt A380-assal. Összesen 20 Emirates A380 repülőgépet szereltek fel Wi-Fi-vel a fedélzetén, hogy az utasok folyamatos kapcsolatot biztosítsanak.
Összefoglalva, az Emirates Airlines a világ egyik legjobb légitársasága, és azon kevesek egyike, amely növekedést és nyereséget jelentett be a válság során.