Az Airbus megkezdte az első A350 XWB összeszerelését

1 575

A legújabb projekt, ami a polgári repülőgépeket illeti, az Airbus márka A350 XWB - kétmotoros, ultramodern, kétszínű (szélestörzsű) hosszú távú utasszállító repülőgépcsalád, tervezési fázisban. Az első A350 XWB repülőgép végső összeszerelése jelenleg zajlik az új toulouse-i gyársoron.

Az első A350 XWB repülőgép ezen szerkezetét statikus szerkezeti teszteléshez használják majd, amely folyamaton minden új repülőgép átmegy a tanúsítási folyamatig. Az A350 XWB első repülésére MSN1 néven idén nyáron kerül sor.

A törzs központi részét a repülőgép segítségével szállították ki Airbus Beluga. Április 4-én szállították a franciaországi St Nazaire-ből. A frontot szintén Szentpétervárról szállították. Nazaire, 23. december 2011-án. A törzs hátsó részét a németországi Hamburgból szállítják ki, és az elkövetkező hetekben kerül rá sor. A szárnyakat az Egyesült Királyságból, Broughtonból szállítják.

A350 XWB repülőgép törzse három fő részből áll, amint azt fentebb olvashatta: elülső, középső és tat (mint a hajókban). Ezeket a fő összeszerelő soron, az 50-es állomáson fogják össze. Ezt követően a törzset áthelyezik a 40-es állomásra, ahol a szárnyak és a farok összekapcsolódnak. És így formálódik egy új repülőgépmodell. Ha minden jól megy, a tesztek a korábban kitűzött időpontnál is korábban kezdődhetnek.

Februárban, Az Airbus tesztelte a Rolls-Royce Trent XWB motorját, az a modell, amely az A350 XWB repülőgépet fogja felszerelni. A hajtóművet egy Airbus A380-asra szerelték, és körülbelül 5 órán keresztül tesztelték a levegőben lévő üzemanyag-fogyasztás teljesítményét és hatékonyságát. Minden gördülékenyen ment.

Az A53 XWB repülőgép szerkezetének 350%-a Kompozit anyagokból, titánból és fejlett alumíniumötvözetekből készül. Ezekhez hozzáadjuk a Carbon Fiber Reforced Plastic-ot (CFRP) és egy könnyen karbantartható törzset kapunk, nagyon jó súly/fogyasztás aránnyal.

Pillanatnyilag, az A350XWB családnak három modellje van fejlesztés alatt:
- Az A350-800 a legkisebb modell. Hatótávja 15.400 270 km 3 utassal egy 2014 osztályos kabinban. XNUMX-ben áll szolgálatba.
- Az A350-900 az átlagos modell. Hatótávolsága 15.000 314 km, 2013 utassal. XNUMX-ban áll szolgálatba.
- Az A350-1000 a nagy kapacitású modell. Hatótávolsága 14.800 350 km 2015 utassal. XNUMX-ben kerül bevezetésre.

A mai napig több mint 560 darab A350XWB repülőgépet rendeltek meg.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.