Az Airbus már nem fogadja el a Pratt & Whitney PW1100G hajtóműveket
A Pratt & Whitney PW1100G hajtóművek az új A320neo repülőgépeket szerelik fel. A hajtóművekkel kapcsolatos problémák miatt az Airbus úgy döntött, hogy feladja őket.
Az Airbus úgy döntött, hogy elhagyja a Pratt & Whitney PW1100G hajtóműveket, amelyek az A320neo és A321neo repülőgépeket hajtják meg. Problémákat jelentettek ennek a modellnek több motorjával, kezdve a P770450 sorozattal.
Pratt & Whitney PW1100G motorok
Az Airbus és az EASA szerint 33 repülőgépet érintenek a Pratt & Whitney PW1100G hajtóművekkel kapcsolatos problémák. Az érintett légitársaságokat azonban nem említették. A gépek közül 11-nek mindkét hajtóműve van bajban, míg további 21 gépnek csak az egyik hajtóműve van bajban.
A helyzet súlyosbodhat, ha a motorgyártó nem talál gyors megoldást, és az új A320neo szállítási ütemezése is csúszhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy a Pratt & Whitney PW1100G motorokat is szállít CSeries és Embraer E-2 számára, de ez nem érinti őket. Mire a probléma megoldódott, az Airbus már körülbelül 30 gépet parkolt le a hajtóművekre várva.
Iparági források 4 olyan esetre utalnak, amikor a Pratt & Whitney PW1100G motorok okoztak problémát, de a tényleges szám ennél jóval magasabb is lehet. Hogyan jelennek meg a problémák? Voltak olyan esetek, amikor a Pratt & Whitney PW1100G motorok leálltak, ami törléshez vezetett
Alternatív megoldásként az Airbus az új A320neo repülőgépeket CFM Leap-1A hajtóművekkel szereli fel.