A múlt hónapban a repülőgép Airbus A350 XWB (MSN004) 40 °C-ra lefagy, Floridában (Florida Panhandle). Ebben a hónapban a szerepek megváltoztak, és a repülőgépek is Airbus A350 XWB (MSN003) 40 fok feletti hőmérsékleten "barnított" Al Ainban, Egyesült Arab Emírségekben.
A tesztek célja mindkét esetben az volt, hogy teszteljék a motorok és rendszerek viselkedését szélsőséges hőmérsékleten. A repülőgép több tesztet hajtott végre repülés közben és a földön is. Ezek során több órán át a földön kellett állni a nap melegében, majd ellenőrizni a hűtőrendszereket.
14. június 2014-én ünnepelte az Airbus egy évét egy A350 XWB repülőgép első repülése (milyen gyorsan telik az idő).
Egy vonal húzásával a tesztprogram az ütemterv szerint halad. Az Airbus A350 XWB a végső tanúsításhoz közeledik, amelyet 3 harmadik negyedévére terveznek. A mai napig a négy A2014 XWB repülőgépből álló flotta megközelítőleg 350 repült órát halmozott fel több mint 2000 tesztrepülés során. Az ötödik A460 XWB repülőgép készen áll a repülésre. A menetrend a menetrend szerint alakul, az első repülőgépet az idei év 350. negyedévében szállítják át a Qatar Airwaysnek.
(fotó: Airbus)