Az Airbus A350-1000 szabványos minősítést kapott az EASA-tól és az FAA-tól
Egy kevesebb mint egy évig tartó intenzív tesztelési kampányt követően az A350-1000 szabványos tanúsítást kapott az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségtől (EASA) és a Szövetségi Légiközlekedési Hivataltól (FAA). A tanúsított repülőgépet Rolls-Royce Trent XWB-97 hajtóművek hajtják.
Az A350-1000 EASA tanúsítási dokumentumát a tanúsítási igazgató, Trévor Woods, az FAA tanúsítási dokumentumát pedig az FAA nemzetközi osztályvezetője, Bob Breneman írta alá. Mindkét tanúsítványt átadtuk az Airbusnak!
Az Airbus A350-1000 szabványos minősítést kapott
A szabványos bizonyítvány szükséges ahhoz, hogy a repülőgép kereskedelmi forgalomba kerüljön. Ez azt bizonyítja, hogy a repülőgép képes Európában és Amerikában, de globálisan is repülésre.
Ezt a minősítést egy intenzív repülési tesztelési kampány után kapták meg. A repülőgép szerkezetét és rendszereit túllépték a tervezési határokon, hogy biztosítsák, hogy a repülőgép sikeresen megfeleljen az összes légialkalmassági kritériumnak.
A tesztkampányban használt három A350-1000 típusú repülőgépet Rolls-Royce Trent XWB-97 hajtóművek hajtják, és sikeresen több mint 1.600 repült órát gyűjtöttek össze.
Az Airbus A350-1000 az A350 XWB család legnagyobb repülőgépe, és 95%-ban hasonlít kisebb testvérére, az A350-900-ra. Az A350-1000 hosszabb, és 40 utassal több utas befogadására képes, mint az A350-900 (normál 3 osztályú konfigurációban).
Az A350-900-assal együtt az A350-1000 modellezi a légi közlekedés jövőjét, példátlan szintű hatékonyságot és páratlan kényelmet kínál "Airspace" utasterében.
Extra teherbírásával az A350-1000 tökéletesen alkalmas a legforgalmasabb útvonalakra. Eddig 11 kontinensen 5 ügyfél rendelt 169 darab A350-1000 típusú repülőgépet.
Az Airbus A350-1000 piacra dobó ügyfele a Qatar Airways lesz. Az Airbus Target tartalmazza az első A350-1000-es leszállítását ez év végéig.